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长沙地铁五一广场站大客流应对措施设计

摘  要

车站大客流控制是车站客运组织工作中很重要的一部分，是地铁运营生产的直接体现，对于发挥地铁运输潜力、提高地铁运营效益、维持地铁运输良好的社会形象有很重要作用。为合理引导乘客，满足乘客出行需求，正确指引长沙五一广场站着的换乘客流组织工作，积累长沙五一广场站换乘客流组织工作经验，确保长沙五一广场换乘站以优质、高标准的服务迎接乘客，接受各类型客流的挑战，本文针对长沙五一广场站大客流组织的硬件、管理、现状进行研究分析，提出了相应的客流组织方案。

关键字：地铁，长沙五一广场站，大客流现状，措施

 

目 录

第一章 绪论

1.1我国城市轨道交通概况

1.2长沙地铁概况.

第二章 地铁车站大客流.

     2.1大客流的定义.

     2.2 大客流分类.

     2.2.1节假日

     22.2节假日期间..

     2.23大型活动

     2.2.4春运.

     2.3客流组织原则.

     2.3.1客运组织原则.

     2.3.2票务组织原则.

     2.3.3设备管制及升级原则

     2.4大客流拥堵的原因

第三章 五一广场站地理位置以及客流分析

     3.1五一广场站地理位置及周边情况分析

      3.2 五一广场车站概况

      32.1下一层.

      3.2.2地下二层..

      3.2.3地下三层

      3.3.AFC设备情况统计                                   

      3.4车站预测客流.

      3.5车站理论疏导能力.

      3.6客流疏导能力控制分析.

      3.7节假日大客流案例分析

 结论.

 致谢.

 参考文献.

 

参考文献

［1］中国情报网.2011-2015年中国城市轨道交通行业市场调研咨询报告[J].中国城市轨道交通.2012

［2］何宗华、松滋、何其光.城市轨道交通运营组织[M].北京：中建工业出版社.2010

 ［3］程钢.城市轨道交通运营组织[M].西南交通大学出版.2010（7）.

［4］裴瑞江.城市轨道交通客运组织[M].机械工业出版社.2009.7.

［5］ 周庆灏，单建平.地铁车站超大客流的运营组织[J].城市公用事业，1998.(3):8－9.

［6］仇海兵.城市轨道交通客运组织[M].人民交通出版社出版.2010.

［7］刘智成、史聪灵等，地铁车站突发客流疏运能力的理论计算分析[J]，中国安全科学学报，2006，（9）：34-39.

［8］GB50517-2003，地铁设计规范[S]，北京，中国计划出版社，2003.

 ［9］五一广场主体建筑归档图，中国中铁二院工程集团有限责任公司，2011，3，29.