苏ICP备112451047180号-6
基于单片机的汽车防撞报警系统的设计
摘要：该汽车防撞报警器，当测量前方障碍物有一定距离时系统开始报警提示，具体报警距离可以自行设定。此时黄色警报器打开，同时蜂鸣器以较低的频率报警提示；当前方障碍物的距离小于某一极限距离时，红色报警指示灯打开，同时蜂鸣器以较高的频率报警提示。
关键词：汽车防撞报警器；蜂鸣器；单片机
The automobile anti-collision alarm based on SCM
Abstract:The automotive anti-collision alarm, when measuring some distance to the obstacles ahead of system began to alarm prompt, specific alarm distance can decide for themselves.Open the yellow alarm, at a relatively low frequency at the same time a buzzer alarm prompt;The current party obstacle distance is less than a critical distance, red warning light is open, at the same time a buzzer alarm prompt at high frequency.
Keywords:The automotive,Buzzer,Single-chip microcomputer
目录
第一章：绪论
1.1.背景.....................................................................................................1
1.2.意义.....................................................................................................1
第二章：汽车防撞报警系统的原理与总体设计
2.1.汽车防撞报警系统的原理.................................................................2
2.2.总体设计.............................................................................................2
第三章：硬件设计
3.1.设备的介绍.........................................................................................3
3.2.AT89C51各个引脚说明.....................................................................3
第四章：芯片的简介
4.1.数码管.................................................................................................5
4.2.74HC04芯片简介.............................................................................. 5
第五章：设计
5.1.系统框图.............................................................................................6
5.2.超声波发射及接收模块.....................................................................6
5.3.LED显示块........................................................................................6
5.4.电源模块.............................................................................................7
5.5.报警模块.............................................................................................7
5.6.CX20106芯片....................................................................................7
5.7.总体电路设计.....................................................................................8
第六章：软件
6.1.主程序设计.........................................................................................10
6.2.流程图.................................................................................................10
第七章：调试
7.1.仿真调试.............................................................................................13
7.2.软件调试..............................................................................................13
7.3.调试结果..............................................................................................13
第八章：总结
8.1.结论.......................................................................................................15
8.2.感谢词...................................................................................................15
第九章：参考文献 ...................................................................................................16
第十章：附录（程序）.............................................................................................17
第一章：绪论
1.1.背景
随着经济的不断发展，人们越来越追求舒适的出行工具，因此汽车逐渐走入了人们的生活中。随着汽车的增多，道路拥挤状况日益严重，尤其在大城市中，车祸，追尾几乎是天天可见。在这样严峻的情况下，汽车报警系统便显得特别重要。
社会电子信息技术的成长也带动着汽车防撞报警体系的进级。 20世纪也是电子信息快速崛起的时代，因此人们将目光投入到了单片机上，将单片机与汽车防撞报警系统相结合，看是否能擦出不一样的花火。
单片机是一种集成电路芯片，采用超大规模的集成电路技术，然后包括CPU中央处理器进行数据处理、RMA随机存储器、ROM只读存储器、多种输出输入端口和中断系统、定时系统，计数器等，将它们的功能集成在一块芯片上从而构成一个小而完善的微型计算机系统。
将两者相结合，可以实现更优越的智能化，通过简单的C语言编程和单片机的模拟程序，可以在有限的条件下实现汽车报警系统的仿真，将改进后的汽车报警系统呈现出来。
1.2.意义
单片机就像是一个小型的计算机系统，将它与汽车防撞报警系统相结合，可以更大的发挥两者的优势。单片机的精准可以使汽车防撞报警系统更及时的发出警报，最大限度的减少事故的发生，既有效的保障了社会财产和人们的人身安全，又使得电子信息技术得到一个提升，让电子信息走入人们的生活中，应用于人们的生活中。
第二章：汽车防撞报警系统的原理与总体设计
2.1.防撞报警系统的原理
汽车防撞报警体系装配是为了避免驾驶员在行车和倒车的过程当中产生摩擦。
因为随着工业的发展，电子信息技术也在开始稳步发展，这样的情况下使得汽车防撞报警系统的智能化更加优越，因此在本课题的设计中，我们将超声波系统与单片机相结合来达到效果，设计出更加智能化的报警装置。
2.2.总体设计
本课题设计的汽车防撞报警器，设定一个固定值，当靠近或者小于时便会开始报警。防撞报警体系行使的是超声波测距的原理，测量前方障碍物与汽车的距离，当距离小于等于60cm时，该体系便会开始报警。因为在仿真电路中的超声波测距无法通过模拟来表示，因此在整个电路的设计中，用按钮来进行代替，通过按钮来调节距离的大小，从而观察报警的情况。
参考文献
[1]徐江海.单片机实用教程.机械工业出版社，2007.
[2]谭浩强.C语言程序设计.清华出版社，2009.
[3]罗亚非.片机应用基础.北京北航出版社，2003.
[4]楼然苗,李光费.单片机课程设计指导，2007.
[5]刘秀英.单片机应用设计200例.北京航空航天大学出版社，2006.
[6]吴斌方.超声波传感器的研究[J].湖北理工学院学报，2006（6）;26-28.
[7]余孟尝.数字电子技术基础简明教程[R],北京，高等教育出版社，1999：196-201.
[8]宋永乐.高精度超声波测距系统设计[M].现代电子技术.2008，31(15):137-139.
[9]袁佑新，吴妍，刘苏敏.可视汽车倒车雷达预警系统设计[M].微计算机信息.2007（23）:268-270
[10]阎石.数字电路技术基础.北京，高等教育出版社，1998.
摘要：该汽车防撞报警器，当测量前方障碍物有一定距离时系统开始报警提示，具体报警距离可以自行设定。此时黄色警报器打开，同时蜂鸣器以较低的频率报警提示；当前方障碍物的距离小于某一极限距离时，红色报警指示灯打开，同时蜂鸣器以较高的频率报警提示。
关键词：汽车防撞报警器；蜂鸣器；单片机
The automobile anti-collision alarm based on SCM
Abstract:The automotive anti-collision alarm, when measuring some distance to the obstacles ahead of system began to alarm prompt, specific alarm distance can decide for themselves.Open the yellow alarm, at a relatively low frequency at the same time a buzzer alarm prompt;The current party obstacle distance is less than a critical distance, red warning light is open, at the same time a buzzer alarm prompt at high frequency.
Keywords:The automotive,Buzzer,Single-chip microcomputer
目录
第一章：绪论
1.1.背景.....................................................................................................1
1.2.意义.....................................................................................................1
第二章：汽车防撞报警系统的原理与总体设计
2.1.汽车防撞报警系统的原理.................................................................2
2.2.总体设计.............................................................................................2
第三章：硬件设计
3.1.设备的介绍.........................................................................................3
3.2.AT89C51各个引脚说明.....................................................................3
第四章：芯片的简介
4.1.数码管.................................................................................................5
4.2.74HC04芯片简介.............................................................................. 5
第五章：设计
5.1.系统框图.............................................................................................6
5.2.超声波发射及接收模块.....................................................................6
5.3.LED显示块........................................................................................6
5.4.电源模块.............................................................................................7
5.5.报警模块.............................................................................................7
5.6.CX20106芯片....................................................................................7
5.7.总体电路设计.....................................................................................8
第六章：软件
6.1.主程序设计.........................................................................................10
6.2.流程图.................................................................................................10
第七章：调试
7.1.仿真调试.............................................................................................13
7.2.软件调试..............................................................................................13
7.3.调试结果..............................................................................................13
第八章：总结
8.1.结论.......................................................................................................15
8.2.感谢词...................................................................................................15
第九章：参考文献 ...................................................................................................16
第十章：附录（程序）.............................................................................................17
第一章：绪论
1.1.背景
随着经济的不断发展，人们越来越追求舒适的出行工具，因此汽车逐渐走入了人们的生活中。随着汽车的增多，道路拥挤状况日益严重，尤其在大城市中，车祸，追尾几乎是天天可见。在这样严峻的情况下，汽车报警系统便显得特别重要。
社会电子信息技术的成长也带动着汽车防撞报警体系的进级。 20世纪也是电子信息快速崛起的时代，因此人们将目光投入到了单片机上，将单片机与汽车防撞报警系统相结合，看是否能擦出不一样的花火。
单片机是一种集成电路芯片，采用超大规模的集成电路技术，然后包括CPU中央处理器进行数据处理、RMA随机存储器、ROM只读存储器、多种输出输入端口和中断系统、定时系统，计数器等，将它们的功能集成在一块芯片上从而构成一个小而完善的微型计算机系统。
将两者相结合，可以实现更优越的智能化，通过简单的C语言编程和单片机的模拟程序，可以在有限的条件下实现汽车报警系统的仿真，将改进后的汽车报警系统呈现出来。
1.2.意义
单片机就像是一个小型的计算机系统，将它与汽车防撞报警系统相结合，可以更大的发挥两者的优势。单片机的精准可以使汽车防撞报警系统更及时的发出警报，最大限度的减少事故的发生，既有效的保障了社会财产和人们的人身安全，又使得电子信息技术得到一个提升，让电子信息走入人们的生活中，应用于人们的生活中。
第二章：汽车防撞报警系统的原理与总体设计
2.1.防撞报警系统的原理
汽车防撞报警体系装配是为了避免驾驶员在行车和倒车的过程当中产生摩擦。
因为随着工业的发展，电子信息技术也在开始稳步发展，这样的情况下使得汽车防撞报警系统的智能化更加优越，因此在本课题的设计中，我们将超声波系统与单片机相结合来达到效果，设计出更加智能化的报警装置。
2.2.总体设计
本课题设计的汽车防撞报警器，设定一个固定值，当靠近或者小于时便会开始报警。防撞报警体系行使的是超声波测距的原理，测量前方障碍物与汽车的距离，当距离小于等于60cm时，该体系便会开始报警。因为在仿真电路中的超声波测距无法通过模拟来表示，因此在整个电路的设计中，用按钮来进行代替，通过按钮来调节距离的大小，从而观察报警的情况。
参考文献
[1]徐江海.单片机实用教程.机械工业出版社，2007.
[2]谭浩强.C语言程序设计.清华出版社，2009.
[3]罗亚非.片机应用基础.北京北航出版社，2003.
[4]楼然苗,李光费.单片机课程设计指导，2007.
[5]刘秀英.单片机应用设计200例.北京航空航天大学出版社，2006.
[6]吴斌方.超声波传感器的研究[J].湖北理工学院学报，2006（6）;26-28.
[7]余孟尝.数字电子技术基础简明教程[R],北京，高等教育出版社，1999：196-201.
[8]宋永乐.高精度超声波测距系统设计[M].现代电子技术.2008，31(15):137-139.
[9]袁佑新，吴妍，刘苏敏.可视汽车倒车雷达预警系统设计[M].微计算机信息.2007（23）:268-270
[10]阎石.数字电路技术基础.北京，高等教育出版社，1998.