保时捷帕拉梅拉设计缺陷分析及召回维修流程

保时捷帕拉梅拉设计缺陷分析及召回维修流程

摘要：现在是二十一世纪了，不论社会也好，科技也罢，发展的都很迅猛，各行各业的发展当真是日新月异，虽然各行各业进步都很快，但是问题却是无法避免，其中就以汽车来说，问题总是无法避免的，其中大众配备非独立悬挂的速腾陆续出现后轴纵臂梁断裂、雪佛兰发动机曲轴箱通风阀膜片耐腐蚀性不足、福特的制动真空助力器密封圈缺少润滑油脂，导致密封圈过早磨损，极端情况下密封圈会与隔板分离，导致制动踏板变硬，车主会感觉到真空助力不足从而需要更用力地踩刹车，存在安全隐患本文所说的是，这些问题都是在汽车出厂时就存在的问题，当然汽车计缺陷分析及召回维修流程这以问题，因为汽车品牌种类很多，就列举保时捷帕拉梅拉这一车型从而进行说明，以便人们对车辆了解的更加深入。

关键词：缺陷的汽车产品召回；问题分析；缺陷部位

摘要

一、保时捷发展史 1

二、保时捷车型简介 2

三、保时捷设计缺陷分析 4

四、帕拉梅拉技术活动及厂商召回 6

（一）什么是召回 6

（二）保时捷召回流程 6

（三）什么是技术活动 7

（四）召回与技术活动的认识误区 7

（五）召回案例：更换凸轮轴控制器的紧固螺钉 8

（六）凸轮轴正时调整 19

（七）技术活动案例：更换节温器外壳 28

五、总结 33

六、致谢 34

参考文献 35

总结

不论是更换凸轮轴控制器还是节温器外壳而言，都需要特别的细心，因为有的东西很精密，而有的东西很脆弱，记得第一次在更换节温器外壳的时候，在拆到一根Y形水管，在师傅的反复叮嘱之下，还是出了差错，本来当天晚上就能交车，却要等到第二天下午才行，这样不仅造成了不必要的损失，还浪费了大量的时间来善后。虽然这仅仅是一根水管，而且还有补救措施，但是，谁又能保证以后再粗心大意下去，会不会出现更严重的错误呢，而这个错误有可能就非常严重，所以在那以后，这件事就给我敲响了警钟，有的错误是没法弥补的。而汽修这门专业在以后是拥有很大的发展前景的，首先就拿就业来说，汽修这们行业来说，还是很好就业的，而拿以后的发展前景来说，技术学的好了之后，可以自己开店做快修，也可以到别人的店里面就职，而且现在很多店都在招车间主管，部长什么的，工资也很可观。

参考文献

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