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一种普通货车的制动器设计

一种普通货车的制动器设计

此设计是轻型卡车的制动设计。检查数据并参考先前的设计后,液压制动器用作行车制动器的动力,而手动驻车制动器则用作手动制动器。行车制动器使用鼓式制动器驻车系统。使用后轮上的附件。也就是说,行车制动器和驻车制动器使用同一套制动蹄和制动鼓。其特点是

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  • 详细描述

    一种普通货车的制动器设计
    摘要
    汽车制动器是强迫汽车在行进过程中减小速度、保持车速或停止运动的一种机构。随着交通的发展、造车业科技的发展和人们经济水平的提高,车辆的增多,促使汽车制动器的安全显得尤为重要,制动器的设计发展迫在眉睫,制动器工作可靠的汽车,才可以给人们带了足够的安全感。
    本设计对一种普通货车的制动器进行设计,通过参考信息并参考先前的设计,此设计将液压服务用作行车制动器和手动手动驻车制动器的动力源。 行车制动器和驻车制动器使用一套制动蹄和制动鼓。 这不仅可以减少设备占用的空间,而且在行车制动器发生故障时,驻车制动器还可以用作制动器,以确保在发生事故时可以迫使车辆停车,从而提高了安全性。
    关键词:货车;制动器;设计;
     
    目录
    摘    要
    ABSTRACT
    第一章 绪论 1
    1.1 豆浆机研究背景及意义 1
    1.2 豆浆机的市场现状及其发展趋势 1
    1.2.1 市场现状 1
    1.2.2发展趋势 1
    1.3 研究内容 2
    第二章 豆浆机的结构设计 3
    2.1 豆浆机的结构形式 3
    2.2 豆浆机的操作规程 3
    2.3 豆浆机壳体部分设计 3
    2.4 电机的选择 5
    2.4.1 电机类型的选择 5
    2.4.2 电机额定电压的选择 5
    2.4.3 电机容量的选择 5
    2.4.4 电机转速的选择 7
    2.4.5 电机轴伸的选择 7
    2.4.6 电机型号的确定 7
    2.5 刀片结构设计 8
    2.5.1 刀片方案的选择 8
    2.5.2 刀片结构参数确定 9
    2.6 刀片材料选择与强度校核 11
    2.6.1 刀片材料选择 11
    2.6.2 刀片强度校核 12
    2.7 电机伸出轴结构设计与校核 16
    2.7.1 电机伸出轴结构设计 16
    2.7.2 轴强度校核 17
    2.7.3 轴刚度校核 18
    第三章 豆浆机的三维建模 19
    3.1 豆浆机三维立体建模过程 19
    3.2 豆浆机零件图及装配体 19
    第四章 豆浆机的仿真及其结果 21
    4.1 豆浆机刀头及伸出轴的仿真 21
    4.1.1 对刀头的仿真及其结果 21
    4.1.2 对电机伸出轴的仿真及其结果 22
    结束语 23
    参考文献 24
    致    谢 25
     
    参考文献
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    [3] 陈家瑞.主编.汽车构造(下册).北京:机械工业出版社,2002
    [4] 徐灏.主编.机械设计手册. 北京:机械工业出版社,1991
    [5]《汽车工程手册》编辑委员会.主编.汽车简明手册,北京:人民交通出版社,2001
    [6] 黄宜.主编.液压传动.北京:机械工业出版社,1996
    [7] 诸文农.主编.底盘设计.北京:机械工业出版社,1991
    [8] [美]L.埃克霍恩.编.张书元 译,汽车制动器.北京:机械工业出版社,1998
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    [12] 张则曹.主编.汽车构造图册(底盘).北京人民交通出版社,1998
    [13] 金国栋.主编.汽车概论.北京.机械工业出版社,2000
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    [15] 庄继德.主编.汽车轮胎学.北京:北京理工大学出版社,1996
    [16] 吉林工业大学汽车教研室.编.汽车设计.北京:机械工业出版社,1990
    [17] [美]L.鲁道夫.编.陈名智 译.汽车制动器的分析计算.北京:机械工业出版社,1985
     

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