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模拟路灯系统的设计

模拟路灯系统的设计

节能灯系统所带来的直接和间接的经济效益和社会效益是巨大的。能够大大使全市路灯的维护量下降,并削减运转的维护本钱和节约财务的开支。节能措施的使用,在电力紧张的同时,救济,还可以节省资源,减少浪费,使我们每一个电力物尽其用!此课题反应了当今都市

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详细描述

模拟路灯系统的设计
一、选题简介、意义
1.选题简介
节能,已然成为二十一世纪的热门主题。面对全球能源的危机,全世界都以“节能”为方向进行着各方面的研究。伴随着中国经济的快速发展,不管是民用的还是公用的电量都在持续增加。特别是近年来,中国的电力紧张的张也已经达到了一个非常紧迫程度。据专家计算,如果从2005年开始计算,5年的“电力短缺”的直接和间接的损失已经超过1000000000000元造成国民经济。人没有电力供应,在工作和生活的各个方面的生产,以缓解电力紧张,节能技术势在必行!
伴随着人们的生存水平持续升高和对生存环境认识的不断加深,路灯工程建设早也已成为改进、美化都市环境所不可或缺的重要措施。一个良好的路灯设计可以给予一座城市特别的性格和品质,因此咱们很有必要对路灯进行改善,并对其设备进行部分改进,使路灯兼具照明和美化环境的功用。
2.选题意义
节能灯系统所带来的直接和间接的经济效益和社会效益是巨大的。能够大大使全市路灯的维护量下降,并削减运转的维护本钱和节约财务的开支。
节能措施的使用,在电力紧张的同时,救济,还可以节省资源,减少浪费,使我们每一个电力物尽其用!此课题反应了当今都市路灯节制的发展局势,拥有必然的实际利用价值,本体系兑现了对都市照明系统化、科学化治理的目的。
二、课题综述(课题研究,主要研究的内容,要解决的问题,预期目标,研究步骤、方法及措施等)
(一)研究内容
(1)控制器控制器要具有时钟功能,可以设置和显示开关灯的时间,还要能够控制整个支路的开关灯。
(2)支路控制器应以随着周围环境的变化而改变,使路灯能够动动开关灯。
(3)支路控制器应能遵守交通条件的变化,主动改变照明情况:当物体M(在图中已标出定位点,确定物体的位置——点对点)从左到右(参见图2),打开灯1;当移动对象M到达B点时 ,灯1关闭,灯2打开;如果移动对象从右到左挪动时,那么灯亮的顺序与上相反。
(4)分控制器可以独立控制每个路灯开灯和关灯时间。
(5)当路灯因故不亮时,声光报警信号应由控制器发出,并将路灯地址及编号显示出来
(6)单元控制器要具备调节光亮度的功效,灯驱动电源的输出功率应根据设置的要求,能在规定的时间内可以自动调节,其功率范围在20%到100%之间,误差小于等于2%
(二)解决的主要问题、预期目标
对路灯的定时,设置和单独控制路灯的开关;对路面的光线强弱情况进行调整,并可根据设定要求,达到输出功率在20%到100%之间能够随意调节。白天时,依据周围环境明暗的变化,控制路灯开关;晚上时,凭路面的交通状况实现自动化开灯和关灯。当路灯出现故障而不亮时,能够检测并发出报警,还能够在显示器上显示故障路灯的编号。
(三)研究步骤
2015.2.25~2015.3.6:案熟悉课题,可行性方案分析及方论述
2015.3.7~2015.3.19:查阅资料,设计各部分硬件
2015.3.19~2015.4.10:画原理图,印刷线路板
2015.4.10~2014.4.20:编写程序验证部分硬件
2015.4.21~2015.4.27:写出毕业论文
(四)方法及措施
1.图书馆查阅相关书籍,上网搜索不理解的问题。
2.询问相关的指导老师,解决疑难问题。
三、设计(论文)体系、结构(大纲)
体系:
模拟电路控制系统是在STC89C58的基础上实现的,支路控制器的实现是用C语言编程来达到单元控制器1和单元控制器2的功能。支路以DS1302作为时钟源,移动物体和环境明暗变化信息的采集是用红外对管和光敏电阻实现的,显示模块的实时显示时钟是通过12864液晶实现的。利用4个独立按键实现手动设置。控制整条支路是由支路控制器控制的,依据设定的时间,环境明暗的变化和交通的情况实现自动开灯,调节亮灯状况,或是单独的控制单个路灯的开灯和关灯时间。LED灯的故障信息的采集是利用支路单元上的光敏器件来实现的,路灯故障声光报警模块报警是由单片机控制,框图如下


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