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CZLZ-6型船组装式空调装置电气控制系统设计

CZLZ-6型船组装式空调装置电气控制系统设计

船舶上的冷藏装置出现问题是很正常的,但是由于天气不定期因素,船舶上的鱼库,肉库,蔬菜库都无法保证新鲜。我们应当用理论和实践的结合对问题进行分析,然后做出判断,用最快最有效的办法排除故障,本文对组装式冷藏系统原理进行了介绍和分析,进一步确定根源。

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  • 详细描述

    CZLZ-6型船组装式空调装置电气控制系统设计   

    产品的现状  产品的趋势 特点  用处   
      CZLZ-6型船用组装式冷藏装置是以R404A为制冷工质的直接式制冷设备,本冷藏装置主要用于35000DWT散货船进行食品保鲜。其主要功能是保持食品贮藏间贮存鱼肉、蔬菜、乳品、水果、粮食等食品保鲜所需的温度,本冷藏装置可使鱼库、肉库低温库保持在-18℃的低温,蔬菜库保持在+4℃的温度。
     CZLZ-6 marine refrigeration plant is a direct refrigeration plant, which uses R404A as cooling medium. The plant is suitable for keeping the goods fresh on 35000DWT Bulk Carrier. Its main function is to maintain the needed temperature for storing the fish room and meat room at -18℃, vegetable room at +4℃.
    CZLZ-6冷藏装置有两套压缩冷凝机组,在一般条件下使用一套压缩冷凝机组工作,另一套为备用机。冷藏装置主要由制冷压缩机、船用冷凝器、贮液器、高低温阀板、电气控制箱、控制元件等组成。
    CZLZ-6marine refrigeration plant has two condensing units, in general, one refrigeration equipment is duty and the other is as standby. The plant is mainly composed by refrigeration compressor, marine condenser, receiver, valve board, electric control box and controls etc.
    冷藏装置配置合适的制冷压缩机和附属设备,使装置自动化程度高,制冷能力大、冷却食品量大、速度快等特点;配置电气控制自动化程度高,有利于减轻操作人员的劳动强度和节约运行能耗,降低了运行成本;换热器元件均采用铜质材料,传热效果高,使用寿命长,提高了有效运行时间比,确保了设备的有效运行时间。
    The plant is matched with proper refrigeration compressor and accessories, and the plant has high auto-degree, large cooling capacity, quick speed etc. The matched electric control has high auto-degree, which is favorable for easing the labor strength, saving the energy and lowing the running cost. Heat exchanger elements are copper, which has high heat transferring effect, long using life and ensure the effective running time.
     
    结构特点
    a. 组合式设计:冷藏装置分为三套压缩冷凝机组,每套压缩冷凝机组由压缩机、冷凝器、贮液器、船用电机等组装成一个橇;制冷阀组安装于阀板上成为一个橇;电气控制箱组装成一个橇,充分利用艇上的零散的空间,减少了在船上的安装工作量,同时也方便操作。
    b. 冷藏装置采用原装进口美国CARRIER公司制造的活塞式系列压缩机。该系列压缩机为半封闭结构,这种结构既采用了全封闭压缩机不泄漏的特性,又采用了开启式压缩机操作维修方便的特性;集全封闭与开启式压缩机优点于一身,是制冷压缩机中的佼佼者。本系列压缩机采用特殊结构的排气方式,最大限度地降低排气的脉冲性,有效地保证氟系统运行的平稳性和降低压缩机的震动,从而使得整个压缩冷凝机组的震动和噪声指标有所下降;本系列压缩机还有一个显著的特点:高效率低能耗,它最大限度地提高了压缩机的能效比,使得单位制冷量消耗的能量相对较小,从而有效地降低了整个冷藏装置的运行成本,节约了能源。
    c. 冷藏装置采用框架结构,结构简单轻巧、操作灵活方便、各设备排布整齐美观。
    d. 冷藏装置的冷凝器和进出水管采用镍黄铜管,紧固件均采用不锈钢材料,提高了冷藏装置的抗腐蚀能力,延长了冷藏装置的使用寿命。
    e. 冷藏装置采用耐海水腐蚀水冷冷凝器,工作时高压比风冷冷却时要低且冷凝温度低,有利于压缩机的运行,延长了压缩机的使用寿命,消耗功率也相对小些。
    f. 配置合适的制冷机和附属设备,使装置自动化程度高、制冷能力大、冷却食品量大、速度快。在维持工况时,即是在环境温度35℃的条件下,压缩机工作在18h之内达到库房温度。
    g. 温控制器可根据舰上各冷库内的温度,进行温度设定和调节,保证各冷库所需要的温度。
     
     
     
    2.主要功能和特性有:
        a. 食品冷藏装置采用组装式,分成高温冷藏机组、低冷藏机组、冷风机、控制管路及仪表阀板等部件单元组成,只要将管路、电缆接通即可使用,安装方便、操作简单。
        b. 冷藏装置压缩机采用进口产品,运转平稳,噪音低。
        c. 冷藏装置具有能量调节功能,满足冷库负荷变化和各冷库不同时工作的要求。
        d. 主要自控元件均用原装进口产品,保证机组控制精度和自动运行的可靠性,提高了机组的有效运行时间
        e. 海水冷却管路采用铜材料,提高了装置的耐蚀性。。
        f. 对人员进出冷库进行控制和保护,满足人员和库温两方面的要求
    CZLZ-6 型船用组装式空调冷藏装置
    摘要
    英文翻译
    本公司生产的CZLZ系列船用组装式冷藏装置(以下简称“冷藏装置”)。该冷藏装置具有制冷效果好、性能稳定、有效运行时间比高、自动化程度高等特点,是您最理想的食品冷冻设备。
    为了使本冷藏装置能更加有效安全地运行,延长使用寿命,在使用前,请您仔细阅读本使用说明书,以便掌握正确的使用方法。
    Welcome to select our CZLZ marine refrigeration plant (the plant). This plant has good refrigeration effect, stable performance, high effective running time and high auto degree etc, which is the best equipment for food refrigeration.
    In order to make the plant run safely and effectively, prolong its life. Before using, please read this operation manual carefully, so as to grasp correct using way.
     
     
     
     
    制冷 
    日常生活中,所谓冷和热,是将某物体与人体温度比较的结果。
    在制冷技术中,冷是指某物体或某空间低于周围环境介质(空气和水)温度的状态。
    一般情况下,热量是自发地由高温物体(空间)流向低温物体(空间),如果反向,则必须消耗一定的能量。
    “制冷”的意义就是使某一物体或某一空间的温度,低于周围环境介质的温度,并维持这个温度。为了实现这个目的,一方面要不断地从低温物体(空间)把热量转移到周围环境的介质中去,另一方面要最大限度地防止周围高温环境的热量流向低温物体或空间。因此,“制冷”应当包括从低温物体或空间带走热量和隔热保温两方面的工作。
    实现制冷的方式:一种天然冷源,一种人工制冷。
    实现人工制冷的方法,分为:液体汽化法、气体膨胀法、热电法、磁制冷等
     
    设计方案
    Czlz-6 型船用组装式空调冷藏装置
    2.系统功能和操作过程
     
     
    冷藏装置机械部分运转操作方法和使用说明
    CZLZ-6型冷藏装置的操作使用
     
    检查压缩机曲轴箱内的油位高度,一般油位高度在油面观察孔中心线一半位置以上。
    打开压缩机的排气阀门,并开启装置管路中的阀门。打开回热器液体管路的阀门,关闭回热器液体旁通管路的阀门;当压缩机排气温度大于110℃时,操作者关闭回热器液体管路的阀门,打开回热器液体旁通管路的阀门。
    将开关放在“手动”档,依次按下水泵、压缩机、高低温冷风机开关,水泵、压缩机、高低温冷风机相继投入运转,检查压缩机运转情况及水泵的供水情况是否正常。
    本装置压缩机与水泵相互联锁,水泵不运转,压缩机无法启动。因此操作时必须先启动水泵,通过一定的延时,再启动压缩机。
    在压缩机运转的同时,逐步打开压缩机的吸气阀门,开始不应开得过大,以防液冲现象,然后逐渐开大阀门调整至正常运行工作。
    上述工作完毕后,使装置投入工作,对高低压控制器、菜库温度控制器、肉库温度控制器及能量调节阀进行再一次的调整试验(所有高低压控制器、菜库温度控制器、肉库温度控制器、能量调节阀及控制能量调节阀的压力控制器和温度控制器等应在装置出厂前按规定参数先调整好)。
    装置运转中将压缩机吸气阀门逐渐关小,使吸气压力为0.06MPa时,低压控制器动作,使压缩机、高低温冷风机、水泵相继停机。开大压缩机吸气阀门,使吸气压力大于0.17MPa,低压控制器自动复位,首先水泵启动约30秒后,压缩机、冷风机相继恢复运行,整个装置投入工作。
    减小进入冷凝器的冷却水量,使冷凝压力为1.67MPa时高压控制器动作,使压缩机、高低温冷风机、水泵停机,并发出声光报警信号,使冷却水量恢复到原来大小时,经手动复位后,首先水泵投入运行约30秒后,压缩机高低温冷风机相继恢复运行,整个装置投入工作。
    若到达规定的压力,高低压控制器不起作用,应对其进行调整,使其在规定的压力范围里起释放作用,调整方法详见高低压控制器使用说明书。
    将开关放在“自动”档,若此时菜肉库都未达到规定库温,水泵、压缩机、高低温冷风机相继投入运转,当菜库温度为0℃时,菜库温度控制器动作,菜库停止供液,高温冷风机延时几秒运转后停机。当菜库温度上升至4℃,菜库恢复供液,高温冷风机运行,菜库投入工作。
    当肉库温度为-14℃,肉库温度控制器动作,肉库停止供液,低温冷风机延时几秒运转后停机。当肉库温度上升至-10℃,肉库恢复供液,低温冷风机运行,肉库投入工作。
    当肉库温度为-14℃,菜库温度为0℃时,菜肉库温度控制器动作,菜肉库停止供液,高低温冷风机延时几秒运转后停机,压缩机、水泵同时停机,装置停止工作。当菜库温度上升至0℃,肉库温度上升至-10℃(或只有其中一库大于规定温度时),菜肉库温度控制器动作(一库大于规定温度时,相应的温度控制器动作),首先水泵启动运行约30秒后,压缩机、高低温冷风机启动运行(一库大于规定温度时,所有的冷风机运行),整个装置自动启动、运行。
    若到达规定的温度,温度控制器不起作用,应对其进行调整,使其在规定的温度范围里起释放作用,调整方法详见温度控制器使用说明书。
    装置运转过程中,调整装置的各部分使其达到规定的工作范围,从制冷开始到试验结束运转总时间应不少于24小时。
    装置管路的清洁、干燥工作。装置停止运转后,关闭过滤干燥器前后二端的截止阀,拆下滤网和干燥剂存放筒,清洗滤网和更新干燥剂重新装上。排除过滤干燥器内空气和水分,使过滤干燥剂重新投入系统工作。
    上述工作达到要求后,装置即可投入工作。冷凝贮液器与安全阀之间的DN13直角截止阀必须处于常开位置,机器正常工作时,压缩机的吸气压力近似为低温库蒸发压力,排气压力为冷凝压力。
    高低温冷风机运行后,表面结霜层厚达2mm左右,应手控融霜,否则影响制冷效果和不利装置工作。融霜时,应有专人看管,融霜以融完霜为限,不要过热。融霜时间一般在30分钟之内,融霜操作时,首先停止压缩机,高低温冷风机及水泵工作,然后闭合融霜开关。
    装置长期停止工作,环境温度低及压缩机曲轴箱内有多量的氟利昂时,开车前曲轴箱应手动加热润滑油,以免压缩机启动困难或造成大量奔油及发生液冲现象。注意加热时间和温度,开机时关闭油加热器。
    制冷剂从冷凝贮液器中抽到钢瓶里的办法
    在加液阀处连接一根管子,一头接加液阀,一头至钢瓶,放出连接管中空气,打开加液阀门和钢瓶阀,适当关小冷凝器水量,提高冷凝压力,使冷凝贮液器中的氟利昂流进钢瓶,为了保持压力差,可使装置继续运行,直至系统中氟利昂大部分排出后,关闭加液阀及钢瓶阀
     
     
    Czlz-6 型船用组装式空调冷藏装置
    硬件介绍
    控制系统介绍
    压缩机
    压缩机是冷藏装置的核心部件,需要定期对压缩机进行保养与维护,以保证压缩机的正常运行。
    冷凝器
        冷凝器是冷藏装置的核心部件,它的状态好坏,直接影响着制冷装置的性能,对其的保养尤为重要。
    冷风机
    电气控制箱
     
    常见故障、原因分析及排除方法
    故障
    现象
    可能起因 排除方法





    电源未接通 检查电源、保险丝、电路和开关
    控制电路保险丝烧坏 检查并更换
    水泵不运转 电源断开——重新启动
    泵咬紧——松开泵
    泵电机烧坏——调换
    终端连接松动 检查接头
    控制器接线不当 检查并重新接线
    压缩机电机故障 检查电机绕组是否开路或短路,绝缘电阻,必要时调换电机
    压缩机卡住 调换压缩机
    高低压控制器、油压差控制器、热继电器等保护元件断开 查找保护元件断开原因并修理更换
     
     
     
     

     

     

     

     

     
     
     
    电流过大 电机绝缘破坏,转了扭矩增大,检查电机绝缘和运动部件配合装配。
    排汽压力过高 冷凝器水量少或污垢过多,加大冷却水量或清洗冷凝器污垢
    冷凝器中空气含量高——排出冷凝器中的空气
    排汽压力过低 出液阀未开——停车开阀
    冷凝能力过强——减少冷凝水量
    制冷剂不足——查漏并补充制冷剂
     
    吸气压力过高
     
    热负荷增大——查清负荷后调整
    压缩机效率降低——检查压缩机
    膨胀阀开启过大——关小膨胀阀
    油分离器自动回油部件失灵——检查浮球阀及回油状况
    吸气压力过低 制冷剂不足——添加制冷剂
    膨胀阀关得太小——微开膨胀阀
    低压部分堵塞——查出堵处并修理
    产生不正常响声 阀片断裂——换阀片
    运动件装配不良
    电机定转子相擦——拆检并高速更换不合格部件
    液击——注意操作防止液击
    油温过高 压缩机工作压差太大——改变工况
    装配间隙过小——拆机修整
    排汽温度过高——查明原因
    环境温度过高——查明原因,并修整
    排气温度过高 阀片破损——换阀片
    吸入气体过热度大——减少过热度
    工作压差过大——改变工况
    油耗过大 活塞或活塞环磨损过大——调换活塞或活塞环
    油分离器不回油——拆检浮球阀
    制冷剂液体进入曲轴箱——关小膨胀阀,打开油加热器
    低压控制器接通压缩机关机 低压控制器动作不正常 升高压差整定值
    检查毛细管是否折皱
    调换控制器
    压缩机吸气截止阀部分闭合 打开阀
    制冷剂不足 加制冷剂
    压缩机吸气滤网堵塞 洗净滤网
    高压控制器接通压缩机关机 高压控制器动作不正常 检查毛细管是否折皱,根据需要整定控制器
    压缩机排气阀部分闭合 打开阀或如果坏了换新的
    系统中有不凝气体 系统驱气
    冷凝器结垢 清除干净
    冷凝水泵不工作 启动泵,修理或调换
    机组长时间工作或连续工作 制冷剂量不足 加制冷剂
    控制器夹紧接触点熔断 换控制器


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