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发动机电控点火系统的故障诊断设计

发动机电控点火系统的故障诊断设计

本文介绍了汽车电子点火系统的发展历程、结构原理、工作原理。电子点火系的常见故障及检查方法,其中有点火系统无高压火的故障及检查,点火系高压配电部分常见故障及检查,火花塞常见故障及检查,点火信号发生器的常见故障及检查。详细介绍了电子点火系的故障

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  • 详细描述

    发动机电控点火系统的故障诊断设计
    摘要
    现代汽车电子控制技术是汽车技术和电子技术的相结合,是现代工业发展与高新技术发展的产物,汽车电子化程度的高低从某种程度上反映了汽车水平的高低。目前,电子技术的应用已经深入到汽车的所有系统,使汽车的技术性能、经济性和舒适性都有了很大提高,而电子点火系统的应用能更好的提高汽车的动力性、燃油经济性、降低废气排放。本文介绍了现代电子点火系统的发展历程、优点、分类、构造、工作原理,系统分析了电子点火系统的常见故障,并结合实际分析了典型故障产生的原因,并给出了具体的故障排除方法。
    关键词:电子点火系统  故障诊断  排除
     
    目  录
    摘  要 3
    Abstract 4
    一 汽车电子点火系统的概述 5
    1.1点火系统的发展历程 5
    1.2电子点火系统的基本组成 6
    1.3电子点火系统的工作原理 7
    二  电子点火系统常见故障 8
    2.1点火系统无高压火 8
    2.2点火系高压配电部分检测 8
    2.3火花塞的检测 9
    2.4点火信号发生器的检测 10
    三 电子点火系的故障诊断流程 12
    3.1发动机不能发动或发动困难诊断流程分析 12
    3.2个别缸不点火故障诊断流程分析 15
    3.3点火正时的检测与调整 16
    四 电子点火系统故障诊断与维修实例 18
    4.1科鲁兹点火系统检查 18
    结  论 20
    致谢 21
    参考文献 22
     
    参考文献
    [1]李春明《汽车构造》 2008年
    [2]廖发良《汽车发动机电控技术》 2009年
    [3]闵文军 万茂松 周良《汽车故障诊断与维修技术》2009年
    [4]任恒山 《现代汽车概论》 2009年
    [5]林妙山 《汽车电气设备与检修》2009年
    [6]张果珊 《汽车电气设备与维修》2009年 
    [7]孙于凯 《新编汽车技术》2009年

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