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纯电动汽车空调系统现状与发展趋势
一、选题简介、意义
1.从电动汽车的动力来说电力是主要也是唯一的供能方式。与传统汽油车不同是,电动汽车空调系统也只能以电力的方式来制冷制热,制冷方面与汽油汽车大致类似,制热方面由于电动汽车没有用汽油来当作能源,自然在行驶过程中发动机无法放出与汽油机如此多的热量,由此,高效节能的制热方式是一个问题。
2.由于纯电动汽车尚未普及,空调系统尚处于一个初期发展阶段。发展出一种能够高效节能的空调,对于驾驶者来说是一个长久受益的事。
3.对于电动汽车空调的检修来说是否比传统空调更加简单,讨论出一种更让人信服的特点,来确定纯电动汽车空调将是未来汽车空调发展的主流。
电动汽车空调的发展会受到多方面因素的考虑,更多空调厂商也会为了电动汽车的发展更新自己的科技
二、课题综述(课题研究,主要研究的内容,要解决的问题,预期目标,研究步骤、方法及措施等)
主要内容
1.电动汽车空调的结构和工作原理。
2.电动汽车空调管路的设计。
3.电动汽车空调的制冷效率。
4.电动汽车空调未来的发展方向。
预期目标
1.能够适应相关的法律法规的规定。
2.结构简便易于维修。
3.制冷制热效果出色。
4.满足乘客的需求。
研究方法措施
1.查找相关纯电动空调的书籍资料,大致比较分辨出与传统汽车空调的差别与优劣。
2.对空调压缩机控制器进行拆解研究。
3.体验纯电动汽车空调与传统汽车空调的制冷制热效果。
三、设计(论文)体系、结构(大纲)
1.导言
电动汽车日益发展,关于舒适性问题,电动汽车的空调便是重中之重。由于电动汽车的动力方式与传统汽油汽车动力方式差别巨大,汽车空调的能量来源也是不同。如何有效地高效的发展电动能源汽车,空调问题也是不可避免的的一点。通过查阅资料了解两种空调的区别,体验两种空调带给人的实际感受。
2.问题现状
电动汽车由于动力的来源是电能,当开启空调时,会给电动汽车的动力带来些许影响,采用哪种方式才能在制冷效果不降低的情况下不影响汽车的动力。
3.问题解决方式
采用独立蓄电池对空调进行供电,压缩机换成直流变频压缩机,直接用蓄电池里的电,制冷制热只是卡诺循环和逆向卡诺循环的过程。
4.发展
人们对环境空气的要求日益提高,纯电动汽车定会慢慢取代传统汽油汽车,纯电动汽车空调一定会在驾驶员与乘客的日常生活中起到重要作用。
目录
一、绪论1
二、 纯电动汽车空调的特性1
三、 纯电动汽车空调工作的基本原理和结构2
四、 纯电动汽车空调现状6(一) 国内纯电动汽车空调成长状况6
(二) 国外纯电动汽车空调发展现状6
五、纯电动空调系统与传统汽油车空调系统对照7
六、纯电动空调详解12
(一) 涡旋式压缩机12
(二) 涡旋式压缩机原理13
(三) 三相永磁同步电动机13
(四) 空调的制热源14
七、纯电动汽车空调未来发展以及趋势16
参考文献18
一、绪论
近年来,纯电动汽车市场蓬勃发展,由于资源的日益缺乏,环境污染日益加重,纯电动汽车日益受到广泛的重视与关注。在纯电动汽车发展的同时,为了提高车内乘客和驾驶员的舒适性,纯电动汽车空调是首先被纳入考虑的,因此,如何发展国内自己的纯电动汽车空调,如何向国外借鉴学习纯电动汽车空调技术是本篇论文主要讨论的。本篇论文将从纯电动汽车的结构原理出发,讨论纯电动汽车空调的工作特性。由纯电动汽车空调内部的结构和工作原理做分类讨论,比如列举采用涡旋式压缩机和三相同步电动机的纯电动汽车空调。在制热方面讨论PTC制热、储热罐制热和循环冷却液制热。再与传统的燃油汽车空调作比较,以此比较出两者的优劣,研究出纯电动汽车空调还需改进的方面。最后通过了解国内外纯电动汽车空调市场的现状和发展趋势做出建议和判断。
纯电动汽车空调未来发展以及趋势
经过以上分析,可总的来说,相较于其他的空调系统,纯电动汽车空调系统可以说是具有许多的优势的。但是由于纯电动汽车的特殊性,在保证驾驶人员的舒适性时,不能忘掉让汽车能够高效率行驶的要求,这是最基本的,特别是续航里程和最高车速这两个方面。在设计纯电动汽车空调时的初衷就是从节约能源出发的,通过综合的考量,采用节能元件是有必要的。纯电动汽车上的空调系统目前大致采用的是纯电动压缩机空调系统,但是其它形式的空调系统也有非常大的发展空间。为了使纯电动汽车空调更节约能源高效,没有来的发展方向可以从以情况下几个角度去着重解决:
a)研发制造出效率更加高的的直流涡旋压缩机;
b) 研发出控制更加精确、更节省能源的硅电子膨胀阀;
c) 利用平稳有效的过冷式平行流冷凝器,推荐引进国外最为先进的技术;
D) 通过在蒸发器结构的优化上,更加平稳有效均衡的蒸发掉制冷剂。
参考文献
[1] 燕赵车讯,实测开空调对电动车续航的影响 [OL]汽车之家,2016
[3] 曹中义,电动车空调系统解决方案[J]汽车电器,2008
[4] 刘余根,包先斌电动汽车空调国内外发展现状及发展趋势[D]节能与新能源汽车国际论坛, 2011
[5] 罗南春,汽车空调的特点及新动向[J]重型汽车,1998(1):226