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绅宝机油压力过低故障分析及排除

摘要

机油压力过低是发动机常见故障之一，发动机怠速时机油压力低于29Kpa，高速时机油压低于424Kpa，称为发动机机油压力过低(偏低)；引起机油压力过低，出现的一些故障机油压力报警灯出现异常报警，机油泵不能正常泵油，调压阀不能实现润滑系统的正常工作循环，这些故障都会造成发动机润滑不良、冷却不佳、清洗不利、工作条件恶化，不但会使摩擦表面润滑不良而加快磨损，而且严重时还会导致烧瓦、拉缸等恶性故障发生。根据顾客描述的故障作出相应的诊断流程。因此，机油压力状况的好坏对于发动机能否正常工作是至关重要的。

关键词：机油压力过低  加快磨损  烧瓦 拉缸   诊断流程

 

目录

摘 要 III

Abstract IV

1、北汽绅宝润滑系简介 5

2、北汽绅宝机油压力传感器作用结构及原理 6

3、北汽绅宝故障现象与原因 6

3.1故障现象 6

3.2造成故障的原因 6

4、北汽绅宝机油压力故障分析与故障点 10

4.1北汽绅宝故障分析图 10

4.2北汽绅宝机油压力过低故障点 10

5、北汽绅宝排除故障步骤 11

结 论 12

参考文献 13

致谢 14

 

结 论

通过对汽车发动机机油压力过低故障的检测和诊断的讲述，让我们知道了机油的重要性。有关于机油出现的常见故障可以作出判断并解决，文章比较清楚地讲述了发动机机油压力过低故障的检测方法和基本的诊断思路。伴随着科技的发展，汽车上的电子设备越来越多，各种传感器的相继出现，单单靠经验是不能完全解决问题的。要通过使用检测仪器对车辆进行检测，这样才能够方便、快捷地找出车辆故障，避免盲目地拆装。在检修时一定要了解车辆的构造，因为车辆的整体是相互联系的。 汽车维修必须要有理论作为依据，七分诊断三分修理，重在诊断。只要我们认真学习好理论知识，并通过日常实践，会使我们更快地掌握维修经验。

 

参考文献

[1]王福忠.《汽车维护与故障排除》[M].北京:中国劳动社会保障出版社.80～90

[2]阙广武、章国火，《汽车维护与故障排除基本技术》，中国电力出版社.60～75

[3]陈家瑞，《汽车构造》，人民交通出版社.55～60

[4]宋年秀、刘超、杜彦蕊《怎样检测汽车传感器》，中国电力出版社.06～15

[5]《北京汽车C70维修手册》，发动机篇，润滑系.