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汽车轮胎现行特点与未来发展趋势分析

汽车轮胎现行特点与未来发展趋势分析

本课题旨在对现在汽车轮胎的特点进行分析,在此基础上,对汽车轮胎的未来发展的趋势进行分析,首先要开展调查,对国内外的相关文献进行收集并整理,并将汽车轮胎行业经营的现状进行了解。然后根据自己实习的经历对各轮胎品牌的优劣进行分析。

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  • 详细描述

    汽车轮胎现行特点与未来发展趋势分析
    摘要:汽车每年的保有量不断的达到新的高度,而汽车更是有上万种零件构成,轮胎则是上万种零件中的一种,但它跟其他零件又有着不同。无论汽车是否在工作,汽车轮胎都在承受着汽车的整个质量,恶劣的路况、普通的转弯等都可能对汽车轮胎有着不同程度的损伤。所以对汽车轮胎的研究一直都是作为能够让汽车行业长足发展的保证。先对汽车轮胎品牌中的米其林,普利司通、固特异、邓禄普、倍耐力、马牌、韩泰、佳通、正新、锦湖等轮胎品牌进行简单的介绍并分析,再结合轮胎的基本构成与参数让消费者对轮胎方面有大致的了解,花纹的介绍也可以让消费者对轮胎品牌有自己的看法,并且轮胎的日常保养也需做到关注,接下来再拓展汽车使用的特殊轮胎,最后提出汽车轮胎未来发展方向。
    关键词:汽车;轮胎品牌;轮胎特点;发展方向
     
    目    录
    一  世界十大汽车轮胎品牌的简介 1
    (一)  米其林Michelin 1
    (二)  普利司通Bridgestone 1
    (三)  固特异Goodyear 1
    (四)  邓禄普dunlop 2
    (五)  倍耐力Pirelli 2
    (六) 马牌Continental 2
    (七)  韩泰HANKOOK 3
    (八)  佳通giti 3
    (九)  正新 ZhengXin 3
    (十) 锦湖Kumho 3
    二   汽车轮胎的特点分析 4
    (一)   汽车轮胎发展历程概述 4
    (二)  橡胶充气轮胎的组成 4
    (三)  轮胎的各项参数 5
    (四)  无内胎轮胎,斜交胎与子午线轮胎的结构特点 6
    (五)  轮胎的花纹、胎压与类型的选择。 7
    (六)  轮胎的使用与日常出现的问题与维护 8
    三  特殊轮胎的介绍 11
    (一)  冰雪地使用的轮胎 11
    (二)  高越野性轮 11
    (三)  农耕专用胎 11
    (四)  仿生轮胎 12
    四  汽车轮胎行业的未来发展趋势分析 13
    (一)  轮胎行业发展趋势分析 13
    (二)  轮胎的发展趋势分析 13
    五  总结 15
    致谢 17
    参考文献 18

    总结
    本篇文章对汽车轮胎的介绍是先从现有的品牌开始介绍的,因为现在的轮胎品牌在轮胎种类上的研究都比较全面,同一家轮胎品牌大部分都会包含像耐磨类型,舒适类型等等。所以一开始从轮胎品牌介绍,可以让顾客对于自己所认同品牌有自己想法来对其进行优劣的判断。当然每一家的公司都在做质量上的进步也都不可能都满足于停滞不前,我们要根据自己轮胎的品牌体验来重新将品牌做出定位。
    接下来的对轮胎进行特点分析论述的较多,对于车的概念提出就是轮胎诞生的时候,从有内胎轮胎到无内胎,又从斜交胎到子午线化轮胎不断的改变也是不断进步的代表,在轮胎的,类型质地,花纹选用,日常保养进行简单的介绍。我们平时在选用轮胎时,好的品牌固然是好,但他们各自都有自己的短处,耐磨的轮胎,它的舒适性与噪音方面可能会有瑕疵,舒适静音的在耐磨方面可能也不太够,并且这种轮胎价格上也比较贵,在经济层面对于我们大众的代步车也不是非常划算。另外学会选择轮胎的同时也应该具备保养轮胎的一些注意事项,懂得专业工具的大致使用。
    我们在对轮胎的参数与特性之后,我们可以观察别人给我们推荐轮胎时是否真诚,我们要听的不是你的品牌是知名品牌,而是你推荐这款轮胎的参数,对于我日常行车的路况适合的原因,我们在轮胎的选择方面要有自己的想法,结合我们日常行车的路况,我们汽车本身的动力配置,结合自己的经济情况给汽车搭配上最合适的轮胎。我们除了要学会选用好品牌,还要学会选用好品牌中适合自己汽车的好轮胎。
    在介绍过我们的普通轮胎之后,因为对于一些造型怪异的轮胎大家也充满一种求知的欲望,所以整理了一些较特殊的轮胎进行简单的介绍,来满足大家对于特殊性的好奇心。在我们日常生活中如果你对汽车是狂热爱好者,完全可以感受下特殊轮胎带来的驾驶体验。
    最后是对汽车轮胎业的分析,轮胎在制造材料上未来几年没有太大波动的趋势,无内胎子午线轮胎为主。不过近年来的科技发展相当迅猛,在轮胎行业来说,会设计当越来越多的科技,甚至有一天都可将轮胎花纹作随时的改变。
    不管最后发展如何,汽车轮胎是汽车行走的根本,人在汽车里面,由汽车的外围部件来保护,而当汽车在路上行驶时,实际上就由支撑汽车的四个轮胎来完成。轮胎被损坏,对于车辆与人来说,都是巨大安全隐患。爱护自己的汽车,也要关注到自己的轮胎。
     
    参考文献
    [1]李朝阳,杨新桦主编.汽车新技术.重庆:重庆大学出版社,2004.
    [2]张桂华等主编,汽车材料与金属加工,济南:山东科学技术出版社,2007.
    [3]张宗瑞,田金兰主编.非金属材料.北京:中国铁道出版社.2002.
    [4]陆刚,李兴普主编.现代车用材料应用手册.北京:中国电力出版社.2007.
    [5]庄继德主编.汽车轮胎学.北京:北京理工大学出版社.1995.
    [6]顾里之主编,纤维增强复合材料.北京:机械工业出版社.2000.
    [7]蔡凤田,谢素华,韩国庆等主编.汽车节能与环保实用技术.北京:北京交通出版社,1999.
    [8]陈维常主编.车用非金属材料教程.北京理工大学出版社,1998.

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