苏ICP备112451047180号-6
汽车驾驶数据采集系统设计
摘要：介绍一种以MSP430单片机为芯片的汽车驾驶数据采集系统的设计。经过许多个的传感器的输出的模拟信号，这些信号传输到单片机由单片机自带的A/D转换转换成数字信号从而完成数据的采集任务。采集的数字信号传给上位机，上位机与单片机有着良好的人机交互，上位机通过各种软件可把传输来的数字信号通过显示器直观的显示出来。该系统处理能力强，运算速度快，采集精度高，损耗少等特点。
关键词：MSP430芯片，汽车驾驶数据的采集，传感器，显示器
中图分类号：TP36 文献标识码：A
Design of data acquisition system for automobile driving
Abstract: this paper introduces a MSP430 micro-controller chip design of data acquisition system of automobile driving.Multiple sensor outputs an analog signal, these signals are transferred to the micro-controller by micro-controller with a/d conversion into digital signals so as to complete the data collection tasks.Acquisition of digital signals to the PC, between PC and micro-controller has a good human-computer interaction, presents the various software available to transmit digital signals through intuitive displays on the monitor.The processing capacity of the system, high speed, high precision, low loss and so on.
Keywords: MSP430 chips, driving data acquisition, sensors, monitors
毕业设计说明书目录
第一章 绪论………………………………………………….....................................3
1.1汽车数据采集研究背景及意义…………………………………………................3
1.2论文的结构与主要研究内容………………………………………........................3
第二章 数据采集的总体设计……………………………………………....................4
2.1数据采集的设计思路…………………………………………………....................4
2.2基于MSP430单片机的需求………………………………………………............6
第三章 汽车传感器的设计………………………………….......................................7
3.1汽车档位传感器…………………………………………………............................7
3.2方向盘传感器…………………………………………………................................8
3.3相位测量的方法.....................................................................................................9
3.4离合器踏板传感器……………………………………….......................................10
3.5油门传感器……………………………………………….......................................12
第四章 系统的硬件设计…………………………………….......................................15
4.1MSP430系列单片机的发展和应用………………………………………..............15
4.2MSP430单片机的特点…………………………………………..............................15
4.3显示器的信息的生成………………………………………....................................17
第五章 系统的软件的设计……………………………………………........................20
5.1软件的开发环境…………………………………………………............................20
5.2系统的驱动程序…………………………………………………............................23
5.3信息的A/D转换……………………………………...............................................26
总结并致谢……………………………………………………......................................31
参考文献………………………………………………………......................................32
附录一...........................................................................................................................33
附录二...........................................................................................................................34
第一章 绪论
1.1汽车数据采集课题的背景及意义
伴随着国民经济的快速增长，科技的进步，汽车行业迅猛的发展，这一时尚的交通工具已经走进了家家户户，为此人们对汽车的安全，质量，各种数据越发的重视，影响汽车驾驶性能的因素有很多，例如在平坦的道路上与崎岖不平的泥泞的道路上驾驶性能是不同的；酒驾和精神饱满的人驾驶车车发挥的性能是不同的；好的驾驶习惯与不好的习惯驾驶车也是不同的。因此，获取不同的驾驶数据对车的设计是非常有必要的，设计一个MSP430芯片作为核心元件用来获取汽车的档位、踏板位置、车速以及发动机转速。采集的数字信号经过了信号的电路调节，由数据采集卡快速的进行深度处理，获得汽车行驶试验的每一项的参数值，都可以得出对汽车驾驶性能的评估,根据这些参数提高汽车的性能，让汽车性能更加的优越以确保保障驾驶人员的安全。
1.2论文的结构与主要研究内容
前期设计电路的设计，画出原理图，印刷电路板，选用合适的芯片是关键，选用恰当的硬件进行辅助MSP430F449芯片。
中期是软件的设计，找相关的程序，编写需要的程序，进行数据采集，分析，处理。采集系统其里面采用并行插卡的方式整合，各采集卡可使用常用的电压、电流、电桥信号采集方法去采集数据。其内部采集模块包含应力传感器采集卡、移位传感器采集卡、232通信模块、液压控制模块，每块信号采集卡均有8个数据采集通道。数据采集机中的相当大的一部分插卡是通过并行的插入的方式等同执行的,相互之间的指令传输和数据传输，全部通过现场总线CAN Bus进行，而且它们互相之间还可以通过一块基于很大的一个容量的闪烁存储器的采集存储卡和各中不同的采集卡进行数据的传送，以便可以达成任务的调度和与上位机的接合。
后期把软硬件结合调试运行，修改错误，解决小问题，完善部件。
参考文献
[1]周金治，徐霞，赵海霞. 基于MSP430的嵌入式系统开发与应用. 北京：化学工业出版社，2013（7）.
[2]张福成，张锐，汝洪芳.MSP430单片机自学笔记.北京航空航天大学出版社发行，2011年（2）.
[3]缪晓中.电子CAD——Protel 99SE.北京：化学工业出版社，2013年（11）.
[4]周润景，刘晓霞.单片机实用系统设计与仿真经典实例.北京：电子工业出版社.2014年（1）.
摘要：介绍一种以MSP430单片机为芯片的汽车驾驶数据采集系统的设计。经过许多个的传感器的输出的模拟信号，这些信号传输到单片机由单片机自带的A/D转换转换成数字信号从而完成数据的采集任务。采集的数字信号传给上位机，上位机与单片机有着良好的人机交互，上位机通过各种软件可把传输来的数字信号通过显示器直观的显示出来。该系统处理能力强，运算速度快，采集精度高，损耗少等特点。
关键词：MSP430芯片，汽车驾驶数据的采集，传感器，显示器
中图分类号：TP36 文献标识码：A
Design of data acquisition system for automobile driving
Abstract: this paper introduces a MSP430 micro-controller chip design of data acquisition system of automobile driving.Multiple sensor outputs an analog signal, these signals are transferred to the micro-controller by micro-controller with a/d conversion into digital signals so as to complete the data collection tasks.Acquisition of digital signals to the PC, between PC and micro-controller has a good human-computer interaction, presents the various software available to transmit digital signals through intuitive displays on the monitor.The processing capacity of the system, high speed, high precision, low loss and so on.
Keywords: MSP430 chips, driving data acquisition, sensors, monitors
毕业设计说明书目录
第一章 绪论………………………………………………….....................................3
1.1汽车数据采集研究背景及意义…………………………………………................3
1.2论文的结构与主要研究内容………………………………………........................3
第二章 数据采集的总体设计……………………………………………....................4
2.1数据采集的设计思路…………………………………………………....................4
2.2基于MSP430单片机的需求………………………………………………............6
第三章 汽车传感器的设计………………………………….......................................7
3.1汽车档位传感器…………………………………………………............................7
3.2方向盘传感器…………………………………………………................................8
3.3相位测量的方法.....................................................................................................9
3.4离合器踏板传感器……………………………………….......................................10
3.5油门传感器……………………………………………….......................................12
第四章 系统的硬件设计…………………………………….......................................15
4.1MSP430系列单片机的发展和应用………………………………………..............15
4.2MSP430单片机的特点…………………………………………..............................15
4.3显示器的信息的生成………………………………………....................................17
第五章 系统的软件的设计……………………………………………........................20
5.1软件的开发环境…………………………………………………............................20
5.2系统的驱动程序…………………………………………………............................23
5.3信息的A/D转换……………………………………...............................................26
总结并致谢……………………………………………………......................................31
参考文献………………………………………………………......................................32
附录一...........................................................................................................................33
附录二...........................................................................................................................34
第一章 绪论
1.1汽车数据采集课题的背景及意义
伴随着国民经济的快速增长，科技的进步，汽车行业迅猛的发展，这一时尚的交通工具已经走进了家家户户，为此人们对汽车的安全，质量，各种数据越发的重视，影响汽车驾驶性能的因素有很多，例如在平坦的道路上与崎岖不平的泥泞的道路上驾驶性能是不同的；酒驾和精神饱满的人驾驶车车发挥的性能是不同的；好的驾驶习惯与不好的习惯驾驶车也是不同的。因此，获取不同的驾驶数据对车的设计是非常有必要的，设计一个MSP430芯片作为核心元件用来获取汽车的档位、踏板位置、车速以及发动机转速。采集的数字信号经过了信号的电路调节，由数据采集卡快速的进行深度处理，获得汽车行驶试验的每一项的参数值，都可以得出对汽车驾驶性能的评估,根据这些参数提高汽车的性能，让汽车性能更加的优越以确保保障驾驶人员的安全。
1.2论文的结构与主要研究内容
前期设计电路的设计，画出原理图，印刷电路板，选用合适的芯片是关键，选用恰当的硬件进行辅助MSP430F449芯片。
中期是软件的设计，找相关的程序，编写需要的程序，进行数据采集，分析，处理。采集系统其里面采用并行插卡的方式整合，各采集卡可使用常用的电压、电流、电桥信号采集方法去采集数据。其内部采集模块包含应力传感器采集卡、移位传感器采集卡、232通信模块、液压控制模块，每块信号采集卡均有8个数据采集通道。数据采集机中的相当大的一部分插卡是通过并行的插入的方式等同执行的,相互之间的指令传输和数据传输，全部通过现场总线CAN Bus进行，而且它们互相之间还可以通过一块基于很大的一个容量的闪烁存储器的采集存储卡和各中不同的采集卡进行数据的传送，以便可以达成任务的调度和与上位机的接合。
后期把软硬件结合调试运行，修改错误，解决小问题，完善部件。
参考文献
[1]周金治，徐霞，赵海霞. 基于MSP430的嵌入式系统开发与应用. 北京：化学工业出版社，2013（7）.
[2]张福成，张锐，汝洪芳.MSP430单片机自学笔记.北京航空航天大学出版社发行，2011年（2）.
[3]缪晓中.电子CAD——Protel 99SE.北京：化学工业出版社，2013年（11）.
[4]周润景，刘晓霞.单片机实用系统设计与仿真经典实例.北京：电子工业出版社.2014年（1）.