衡阳火车站导向标识设计

衡阳火车站导向标识设计

摘要

改革开放以来，中国经济领域正实现着与国际对接，中国社会也日趋国际化、全球化。举办奥运会、世博会，无疑又是中国国际化进程中的重大机遇。在“让中国走向世界，让世界了解中国”的愿景下，中国各地将会更加频繁地迎接来自世界各地的朋友。如何让这些语言不同、文化各异的人们方便自如地在中国游览、生活？我们需要寻找一种超越国界、文化、人种、阶层、受教育程度等限制的共通的信息交流方式。

在全球化的今天，导向标识超越了国界、文化、人种、阶层、受教育程度等限制，成为全人类通用的视觉语言。导向标识的设计和应用，也成为衡量国家设计水平和国际化程度的一个指标。一个国际交流频繁的国际性大都市，其城市的导向标识设计一定是国际化的。目前，许多国家已把导向标识设计作为一门单独的设计学科来研究、开发。这也足以反映出导向标识在当今社会生活中的重要性。所以在衡阳火车站导向标的设计上，我们应该考虑到考虑了世界通用性，有些符号可以通过图形就能正确、轻易地为乘客所理解与接受。另一方面，标识系统中除汉语地名之外，应该尽可能同时采用中文和英文双语系统来传达信息，而标识中的地名应该使用中文和汉语拼音。并且火车站标识系统的协调性设计原则强调的是标识牌和指示牌要有合适的尺度，其安置方式与位置要有利于人们停留观看。

关键字：导向标识标示设计国际化

中文摘要 I

Abstract II

1. 绪论 1

1.1研究背景及意义 1

1.2 问题的提出与研究 1

1.3研究思路及内容 1

2. 衡阳火车站导向标 3

2.1导向标的概念及意义 3

2.2衡阳火车站导向标识的优缺点 5

3 衡阳火车站导向标识的分类及改进 7

3.1售票厅导向标识 7

3.2候车室与站台导向标识 7

3.3出站口导向标 9

4.导向标识设计的说明 10

4.1根据导向标识分类说明 10

4.2根据导向标识总体设计说明 11

总结 14

参考文献 15

致谢 16

1. 绪论

1.1研究背景及意义

根据对衡阳火车站环境的分析，确定所需标识的位置、规格、数量和种类等，为标识的系统性提供保证。在规划中，我们在设计过程中仔细考虑各个标识之间的关系，对空间中的各种引导信息做出合理的设计，对标识出现的位置以及和环境的关系做出深入的研究。对于不同的导向标识，其设计策略也有很大的差别。商业标识、景观标识与场所标识的设计风格比较自由，以体现独特性，增强人的视觉印象为目的，而衡阳火车站导向标识的设计是为了给旅客提供更方便的乘车信息。

导向标识是标识符号中最为常见的一种，属于“标识符号学”的范畴。单纯的导向标识指的是具有特定指向功能的图形符号，导向标识在人们生活中具有“指示、提示、警示”等作用，从而规范社会秩序，提高人们的办事效率。导向标识通过图形、色彩、文字来传达导向信息，最终目的是以其最优秀的信息形态，让人们产生正确的联系与动作，起到行动指南的作用，同时也会起到美化环境，满足人们的视觉审美需求和精神需求的作用。

1.2 问题的提出与研究

衡阳火车站以人为本、功能第一的导向标识设计的功能，是为了满足旅客工作和出行于城市环境中的人们的基本行为需要，高效、安全、方便、有序地为旅客提供一种可视、可依、可靠、信赖的导向信息及心理依据，使衡阳火车站旅客乘车环境秩序化，从而树立统一富有个性的衡阳火车站的形象，体现人文关怀，营造文化氛围，使设计在商业空间中实现合理、舒适、美观的最大化。从设计理念到实际实施，都必须遵循“以人为本”的设计宗旨和“功能第一”的设计原则，充分理解和分析不同人群的行为能力，运用科学的、艺术化的方法来进行构思设计，尽可能与整个环境设施相结合，将其融入衡阳站总体规划日设计构想之中。

1.3研究思路及内容

注重视觉效果、符合视觉规律作为以视觉传达为基本特征的导向标识设计，在各种信息显示中，由于图形和符号所形成的传达和沟通效应，正好可以弥补人与人之间因国家、民族、文化等方面的差异在语一言沟通方面存在的障碍，且图形、符号具有功能性与视觉性兼顾的形象标识形、意、色、质等多种刺激要素表达通俗易懂，传递信息准确可靠，放置于环境中易见度较高等，故而传递的信息量大，抗千扰力强，易于接受，成为人们提供方便和服务的重要手段。而只有处理好图形和符号的位置、大小、比例，材料、色彩等诸多设计因素，才能取得最佳的视觉效果。所以，导向标识系统的视觉设计必须符合人体工学。具体需要注意以下几点:第一，导向标识位置要充分考虑不同特征的人，尤其是老年人、残疾人在平面和垂直方向上的最佳视线角度。第二，对于色彩的选择要考虑两个基本原则:一是图形文字本身所传递的色彩信息，二是图形文字与背景色之间的亮度比。标识色彩的搭配要使图形文字与其背景形成足够的对比，标识表面应适用反光较弱的材质。第三，导向标识的字体大小与比例同样是设计的关键。通常情况下，在建筑物内部以视距在sm以内为例，一般信息和识别用的字体高度应至少是25mm;方向性标识的字体高度应至少是37mm。在视距较短的建筑中，字体的高应按比例降低。对于视弱者、上了年纪的老年人，其标准要作调整，大约每25mm的字体高度(大写字母高度)视距为7.5m，100mm高度的字体在30m外可视。其次，功能性与视觉性协调兼顾商业街导向标识系统是一种在特定空间中创造实用价值的视觉艺术形式，在设计中既要强调功能的合理、高效、安全和舒适，又要遵循美的形式、规律，通过艺术化的形式表现，给人以视觉感染力。例如，对于道路导向标识的设计，在确定文字、图形等信息内容准确的前提下，所选用的字体、色彩以及其变化处理、组合布局都应给人美感、舒适感，使人们在接受标识所传达的信息的同时也得到美的享受。

参考文献

[1]铁道部运输局.铁路旅客车站导向标志系统设计指南.中国铁道出版社2010年

[2]陈军.铁路旅客车站设置静态标志信息系统的探讨.2008

[3]公共信息导线系统设计原则与要求.GB/T15566.1

[4]吴艳华,刘婷婷;《城市地下公共空间标识系统设计》[J];安徽建筑;2003年04期

[5]向帆.《导向标志系统设计》[M].南昌: 江西美术出版社，2009．

[6]陆金生，刘昀.《视觉特征在标志导向系统中的应用》［J］.广告大观: 标志版，2009(9)．

[7]张硕.无障碍设计理念在城铁导向系统中的应用研究[D]. 西安建筑科技大学, 2011

[8]胡飞，杨瑞.《设计符号与产品语意》[M].北京：中国建筑工业出版社，2003.

[9]陈浩，高筠。《语意的传达》[M].北京：中国建筑出版社，2005

[10]胡宏述.形随行[J]。装饰，2004，（10）：4-6