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孟家弯隧道施工方案设计

摘要

宜铁路客运专线线线路全长293.099km，正线路基全长144.3km，隧道长1.6km共144个工点。汉宜高速铁路是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉高速客运专线的一部分。该路走向基本与汉宜高速公路平行，由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌花艳，在宜昌东站与宜万铁路接轨，全长291公里。该路由铁道部与我省共同投资建设，总投资200亿元，设计时速200公里，2010年建成通车。届时，旅客坐火车不到2个小时便可从武汉到达宜昌汉宜线共7个隧道，其中孟家弯隧道全长744米。以“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早成环、勤量测、快衬砌”的原则，强化严格执行施。采用“双侧壁导坑”和“三台阶七步”开挖法，三台阶七步主要采用双向掘进，洞身开挖采用三台阶七步开挖法和双侧壁导坑法。从西北向东南穿越较大的黄土梁。隧道洞门处埋深为0-9米，刷坡及进洞时须严格按照监控量测要求量测，同时采取一定工程措施，保证洞口安全和安全进洞.本文研究孟家弯的施工方案到施工全过程，主要就隧道的洞口、洞身施工方案进行浅谈。                        

关键词：孟家弯隧道  施工方案  设计

 

目录

1  工程概况 3

1.1 气候特征 3

1.2 地理位置及交通条件 3

1.3 水文地质 3

1.4 设计说明 3

2  施工方案和施工方法 5

2.1 临时工程 5

2.2 施工方案 7

2.3 施工方法 10

2.4 初期支护施工方法 16

2.5 二次衬砌混凝土施工方法 19

2.6 仰拱和底板的浇注施工 19

2.7 铺底 水沟 电缆槽 盖板施工 21

2.8 明洞和洞门的施工 21

2.9 弃碴场 22

3  施工监控量测 22

3.1 量测目的 22

3.2 量测项目 22

3.3 量测测点布置 23

3.4 量测频率 23

4  防排水施工 24

4.1 排水施工 24

4.2 防水施工 24

5  工程质量目标及确保工程质量的措施 25

5.1 工程质量目标 25

5.2 创优规划 25

5.3 建立和健全工程质量保证制度 26

5.4 重点工程质量保证措施 26

5.5 确保工期的措施 28

6  安全保证及保证措施 29

6.1 安全目标和安全保证 29

7  参考文献 30

8  致谢 31

 

参 考 文 献

[1]王志强，汉宜铁路隧道施工图[Z]，铁道部出版社2011年

[2]张宏志，铁道部铁路工程建设参考图[Z]，铁道部出版社2013年12-17

[3]孙永福，汉口—宜昌铁路设计组织施工设计方案[J]2011/06中国期刊全文数据库

[4]铁道部铁路期刊，《铁路混凝土及砌体工程施工规范》[J]TB10210-2010

[5]武汉铁路局《指导性施工组织设计》及《答疑书》[M] 2012：10-06

[6]铁道部铁路期刊,铁路隧道设计规范[R]TB10003-2011

[7]中铁二院，铁路工程施工安全技术规程[R]TB10401-2013

[8] 《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2012）