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SV61商用车整车质量创新化检测的研究

SV61商用车整车质量创新化检测的研究

本论文详述2017年对上汽大通质量保证检测流程进行了创新与研究的成果。此次研究主要针对汽车整车质量的关键检测工位。底盘作为第一道工序,会存在很多安全性能的问题,这次针对易损部件进行分析,并且展示了流程过程中,流程卡的使用情况。接着完善了外饰和内

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  • 详细描述

    SV61商用车整车质量创新化检测的研究
    摘要
    随着生活消费水平的提高,汽车保车量也快速增长,私家车之外的商用车销量也大有提高。国企公司上汽大通,作为著名汽车品牌,旗下MAXUS商用车也最为推崇,然而销售量的高低取决于汽车本身的经济实惠性和质量保障。
    本论文主要针对整车质量检测进行定义,讲述了其存在的目的和类型,同时分类讲述整车质量检测的几个关键检测对象,包括内饰,外饰,底盘,气体等。并且对比过去检测流程与现在创新后流程的变化,分析出其优缺点。本文对于一些难以文字表明的流程方式,采用了更加清晰易懂图片的方式加以说明。最后本文提出通过扭矩测量、表格数据的形式来表现质量检测的是否合格度。总之通过对通用公司的SV61商用车的检测流程和方法的调查,总结出一套更加合理化、人性化、简便化的检测制度,对保证汽车品牌质量有指导意义。
    关键词:上汽大通;SV61商用车;检测方法;创新化
     
    目录
    摘  要 I
    Abstract II
    第1章 绪论 1
    1.1 整车质量检测的意义 1
    1.2 整车质量检测的定义 1
    1.3 整车质量检测的目的 2
    1.4 整车质量检测的缺陷等级分类 2
    1.5 整车质量检测的缺陷定义 2
    1.6 论文的主要内容 3
    第2章 汽车外饰 4
    2.1 过去式的检测流程 4
    2.2 以往检测弊端 4
    2.3 研究创新后的检验流程 4
    2.4 创新检测流程的优点 5
    2.5 汽车外饰创新检测流程的预览 5
    2.6 本章小结 7
    第3章 汽车内饰 8
    3.1 以往的检测流程 8
    3.2 研究创新后的检验流程 8
    3.3 新检测方法的存在优点 8
    3.4 电器检测所存在的不足 9
    3.5 正常内饰检测的流程预览 9
    3.6 本章小结 11
    第4章 汽车底盘 12
    4.1 汽车组成 12
    4.2 底盘工位主要检测零部件 13
    4.3 汽车底盘故障 13
    4.4 汽车底盘检查内容 13
    4.5 本章小结 15
    第5章 汽车内饰零部件材料VOC与气味检测 16
    5.1 车内空气VOC标准 16
    5.2 车内空气测试方法-采样技术要求 17
    5.3 气味测试 18
    5.4 气味测试-测试条件 18
    5.5 气味测试-测试流程 18
    5.6 气味测试-嗅辨方法 18
    5.7 本章小结 19
    第6章 汽车整车扭矩的测量 20
    6.1 汽车整车扭矩记录表 20
    6.2 本章小结 33
    结论与展望 34
    致  谢 35
    参考文献 36
     
    第1章 绪论
    1.1 整车质量检测的意义
    汽车在销售的过程中,存在顾客对其第一印象的重要性,接下来才是其性能的考究。一辆汽车的生产工艺包括喷漆,打磨,安装零部件,以及零部件的装配合适度的流程。如果不对生产车辆进行检验,那么汽车生产的完美车辆数量,将会很低很低,严重影响了汽车行业的销售量,同样也会给顾客带来同样的烦恼。严重的话,会对顾客造成生命的威胁,例如轮胎未紧,安全带失效等。
    汽车质量的检测基本方法有两种:一种是传统的人工经验检测法,另一种是现代仪器设备检测法。
    对于国企来说,检测的经验和方法存在很大的缺陷,大量的通过人力劳动,以及相互磨合,才能使生产合格率相对较高,但效率的降低也是影响销量的关键之一。而过分的依赖电器设备,也将使生产车间步入机械时代,影响了大量员工所需要的工作经济。同时电器设备的不够完善,也是限制汽车行业发展的要素。
    上汽作为收购的公司,具有广大的经济市场,包括英国,新西兰,澳大利亚,香港等,车类型的剧增,对检测要求也待有提高,配置的错装,漏装都将影响品牌的发展。虽然有时利用大量员工进行成产,即可提高整车完成的数量,但也会消耗太多的资源,所以需要上汽的改革创新,加大电器设备检测的力度,同样增加员工进行机械设备运用的培训,那么就能提高整车质量交付的效率,成为商用车公司的领先人。
    1.2 整车质量检测的定义
    整车质量检测是指对汽车进行汽车零件装配,汽车各部件的配合,其表面质量的审查,以及试验其机动性的过程。
    检查的区域有很多种,大概分为:
    底盘:肉眼可见的螺丝螺栓;发动机等零部件
    内饰:初步内饰装饰,如地毯,遮阳板,内饰钣金等
    电子电器:最终完善内饰装饰,如方向盘,MP5,各种灯具等
    外饰:前舱,玻璃,门,框,后视镜等
    1.3 整车质量检测的目的
    对于上汽公司而言,上新车辆的检测至关重要,因为新的车型,新的零部件,存在装配不到位,操作员的认识不到位等问题。所以需要加强培训检验员的检查能力和判断能力。通过合理地错误指明,使得下级操作人员有深刻的教训和认识。规范化的操作流程,提高汽车生产合格率,明确对缺陷的认识,提高工作效率。这是每个公司所希望的产品的质量保证,也是质检员所具有的责任。
    1.4 整车质量检测的缺陷等级分类
    A级:需要立刻返修的缺陷,包括:
    潜在的缺陷:远期或者定期会出现的故障
    外观或者功能出现划伤或者失灵的缺陷
    车身产生异常的噪音或者频率性的声音
    不合法规的缺陷,例如安全法规,交通法规等,包括标签的错贴,钢印的损坏。
    B级:肯定会引起顾客的挑剔,并进行返修的严重缺陷,并且会对零部件造成损伤,严重的话,远期会造成功能失效的问题
    C级:通常顾客会挑剔,需要进行返修的缺陷,并且缺陷有可能会对零部件造成一定的损伤
    D级:顾客可能察觉的毛病,但不是很明显,也不会影响顾客的满意程度
    1.5 整车质量检测的缺陷定义
    一辆车的缺陷存在上百种定义方式,准确的进行定义分析有利于提高检验员检查速度,也为返修人员带来更高的效益。
    间隙缺陷:间隙大,间隙小,以基准面所产生的间隙左右差异,AV间隙等
    钣金缺陷:凹凸点,划伤,折条印,毛刺,焊渣等
    外饰缺陷:脱胶,变形,玻璃爆边,杂质等
    配合缺陷:关闭和开启异响,关紧力大,阶差平行度,对称一致性,整齐度等
    1.6 论文的主要内容
    本论文详细的介绍了整车质量检测的定义,让人们明白什么是整车质量检测,为什么要整车质量检测,整车质量检测些什么。并且通过对其公司的深入研究,从外饰,内饰,底盘等几个方面,逐个收集其检测流程,并且分析出其存在的弊端,然后通过访谈,交流等方式,设计出新的检测流程,还有它带来的收益。为了更好地使他人明白,详细的介绍流程方法,最后通过亲自的数据测量,来体验新的方法所带来的收益。
     
    参考文献
    [1] 姜阳. 电子电器检测系统在汽车装配线的应用[J]. 电子制作,2014(1):204-204. 
    [2] 刘强,黄保超,张敬宾. 电子电器检测系统在汽车装配线的应用[J]. 科学与财富,2016(6):41-42.
    [3] honey小鹿斑比.电子电器检测系统在汽车装配线的应用 [DB/OL].[2012-11-07 ]. 
    [4] 杨轶群. 汽车底盘的故障诊断与维修[J]. 商情,2012(48):92-93. 
    [5] 张永. 汽车最容易受损零部件的养护[J]. 驾驶园,2010(12):75-76. 
    [6] 完美纯爱.汽车底盘很重要-天涯论坛高唐吧 [DB/OL]. [2013-02-25]. 
    [7]国家环保标准车内空气污染浓度限值及测量方法启动[DB/OL]. [2015-08-26].
    [8] digital55.车内污染物检测方法及改进措施[DB/OL]. [2015-07-27]. 
    [9] 刘兆才. 您的车内空气质量达标吗[J]. 世界汽车,2012(3):96-107.
    [10]马文耀,严瑾. 汽车内饰件气味试验方法的分析比较[J]. 科技创新与应用,2014(22):87-88.

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