汽车离合器常见故障诊断与排除

汽车离合器常见故障诊断与排除

摘要

本文通过介绍摩擦式离合器的基本结构与工作原理。通过对结构与工作原理的了解，从而分析离合器的一些常见故障诊断与排除方法。通过对几种常见故障的分析以及一些车型的实例诊断浅谈了摩擦式离合器常见故障与排除。

关键词：离合器故障诊断分析排除

摘要 3

前言 3

1.离合器的概述及发展概况 ..3

1.1离合器的概述 3

1.2离合器的发展概况 4

2离合器的分类及要求 5

2.1 离合器分类 5

2.2摩擦式离合器的分类 6

2.3对离合器的要求 6

3.摩擦式离合器的结构及工作原理 7

3.1摩擦式离合器的结构 7

3.2摩擦式离合器的工作原理 8

4.离合器的常见故障的诊断与排除 9

4.1离合器打滑 9

4.2离合器分离不彻底 11

4.3离合器起步时发抖 13

4.4离合器异响 15

4.5离合器踏板沉重 17

4.6离合器分离不良(挂档困难) 17

5.故障实例 19

结论 20

参考文献 21

后记 22

结论

本文介绍了离合器的功用、要求、原理等和离合器常见故障，并据此对其故障进行了分析与诊断，找出可能引起故障的问题，提出了相应的解决措施。要想

减少离合器的故障还是要在平时的使用中注意科学合理，同时我也提出了一些科学使用离合器的建议：

1）车辆正常行驶时，离合器是处于紧密接合状态，离合器应没有“打滑”现象。在开车时除起步、换挡和低速制动需要踩下离合器踏板之外，其他时间都不要没事踩离合，或者把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器片烧蚀，严重时甚至使离合器压盘和飞轮烧蚀，导致通常所说的离合器“打滑”。同时还会导致费油，增加用车费用。

2）起步时的正确操作轻抬离合器踏板，当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），慢慢拾起离合器踏板，在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

3）换挡时的正确操作在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速，不要出现半联动现象，否则会加速离合器片的磨损。另外，操作时要注意与油门配合，不要在踩离合器踏板的同时加大油门。

汽车离合器故障的诊断与排除，不能仅凭前人累计的经验，更不能靠主观臆断，而是需要对故障现象进行多方面的，有钟对性的综合分析，才能得出行之有效的处理方案。因此，对汽车离合器故障进行仔细的分析，便成为能够快捷，有效地排除故障的重要前提。

参考文献

[1]《最新维修技术手册》主编戴冠军宇航出版社

[2] 陈文华.汽车发动机构造与维修[M]. 北京:人民交通出版社,2001.

[3]王扬汽车底盘构造与维修天津科学技术出版社 2009

[4]丰田卡罗拉维修手册丰田技研工业株式会社维修出版办公室 2005

[5]徐石安、江发潮.汽车离合器【M】清华大学出版社 2005