苏ICP备112451047180号-6
茅台酒厂7区滑坡工程地质说明书
一、工程概况
测区属于低中山沟谷地貌。滑坡位于茅台酒厂厂区公路包装车间道路7区边坡。该边坡前缘原已设置抗滑桩，为人工边坡，坡度为20°～25°，植被发育。交通方便。
二、地质构造
据调查测绘、区域地质资料显示，测区未见明显区域地质构造。测区下伏沉积岩，产状较为稳定，岩层产状为：N70°E/25～28°NW。
三、地层及岩性
段内上覆第四系滑坡堆积体（Q4del）、人工填筑土（Q4ml）、坡残积（Q 4dl+el）之粘土夹碎石。下伏地层为侏罗系中统自流井组（J2z）之泥质粉砂岩夹泥岩。其岩性分述如下：
(1)、滑坡堆积体（Q4del）：灰色、紫红色，由表层粘土、强风化泥质粉砂岩及泥岩，部分为中风化, 呈松散状，局部呈土状、块状，块径5～200cm。厚0～7m，为Ⅲ级硬土。
(2)、人工填筑土（Q4ml）：灰色、深灰色，主要为人工混凝土及道路填筑路基，厚0～3m，局部厚达16米，为Ⅱ级普通土。
(3)、粘土夹碎石（Q 4dl+el）：灰色、灰黄色，硬塑状，夹15%不等的碎块石，厚0～2m，为Ⅱ级普通土。
(4)、泥质粉砂岩夹泥岩（J2z）：紫红、浅紫、灰色，中层状为主夹薄层状，风化节理较发育，节理间距约20～30cm，延伸性较差。全风化厚1～2m，呈土状，为Ⅱ级普通土；强风化厚约4～8m，呈角砾状，碎块状。属Ⅳ级软石；其下为弱风化带，属Ⅳ级软石。泥岩具有一定的膨胀性。
四、不良地质
该滑坡于2012年4月21日凌晨3时产生下滑，将七区30#～34#抗滑桩推断，形成长58～62米，宽30～33.5米，厚4～7m的滑坡体。该滑坡界线清楚，面向滑坡左侧裂缝宽度200～400cm，深1.5～2m，裂缝中堆积有块状泥质粉砂岩质块石和土状泥岩，呈拉开状；上部裂缝宽15～17m，裂缝中堆积有块状泥质粉砂岩质块石和土状泥岩，呈拉开状；右侧裂缝密闭，呈羽状发育，滑坡边缘见擦痕；滑坡体上见多条深度10～150厘米的裂缝；在滑坡体前沿右侧隆起。该滑坡由下向上发展，为牵引式滑坡。据现场调查：受此滑坡影响，在6区梯步两侧发现延伸较好的张拉裂缝，长度约44m，裂缝宽度2～5厘米，深5～15厘米。
五、水文地质特征
地表水为边坡绿化浇水、边坡上方蓄水池浸水、排水沟浸水、水管浸水等。
该段地下水不发育。环境水对混凝土无侵蚀性。
六、滑坡原因分析及工程措施建议
<一>、滑坡原因分析：
1、滑坡体前沿水管阀门常年漏水，加之桩板后面没有设反滤层，使水体在滑坡前沿积聚，造成泥岩、泥质粉砂岩软化膨胀降低滑坡体的力学性质，使滑坡体下滑力增大，加之粘土质岩石遇水膨胀增加土体对原有桩板的推力。
2、滑坡上绿化植被发育，并且长期浇水浸泡，泥岩浸水后膨胀，力学性质下降。
3、滑坡体上方蓄水池常年将多出的水由滑坡体上缘流入滑坡体，泥岩浸水后膨胀，致使岩体力学性质下降。
综上所述：该滑坡体主要是在地表水下渗后使粘土质岩石软化，力学性质降低，加之泥岩均有不同程度的膨胀性，造成滑坡体失稳下滑。
<二>、工程措施建议：
1、建议在既有剪断的抗滑桩后侧设抗滑桩和挡护工程，并在坡体采用锚索框架梁加固；建议施工时跳桩开挖，并应加强地表截、排水。
2、受7区滑坡影响，6区发现有张拉裂缝，建议对6区增加锚索等加固措施，并将6区、7区之间的裂缝回填至与两侧坡面一致。
3、滑坡治理后，建议6、7区坡体喷砼封闭，不宜在坡体上种植耗水的植被，不宜浇水，并加强地表水的截排，避免进入坡体，可在坡脚种植爬山虎绿化坡体等。
4、按现行《中国地震动参数区划图》GB18306～2001，场地抗震设防烈度为小于6度，设计基本地震加速度值：小于0.05g。设计地震分组：第一组，设计特征周期0.35s。
5、滑动面：粘聚力C＝7（Kpa），内摩擦角φ＝12度。
6、建议从一区至七区埋在地下的水管建议移至地面，防止漏水渗入坡面形成新的滑坡。
7、基本承载力（σo）及边坡率（m）：
一、工程概况
测区属于低中山沟谷地貌。滑坡位于茅台酒厂厂区公路包装车间道路7区边坡。该边坡前缘原已设置抗滑桩，为人工边坡，坡度为20°～25°，植被发育。交通方便。
二、地质构造
据调查测绘、区域地质资料显示，测区未见明显区域地质构造。测区下伏沉积岩，产状较为稳定，岩层产状为：N70°E/25～28°NW。
三、地层及岩性
段内上覆第四系滑坡堆积体（Q4del）、人工填筑土（Q4ml）、坡残积（Q 4dl+el）之粘土夹碎石。下伏地层为侏罗系中统自流井组（J2z）之泥质粉砂岩夹泥岩。其岩性分述如下：
(1)、滑坡堆积体（Q4del）：灰色、紫红色，由表层粘土、强风化泥质粉砂岩及泥岩，部分为中风化, 呈松散状，局部呈土状、块状，块径5～200cm。厚0～7m，为Ⅲ级硬土。
(2)、人工填筑土（Q4ml）：灰色、深灰色，主要为人工混凝土及道路填筑路基，厚0～3m，局部厚达16米，为Ⅱ级普通土。
(3)、粘土夹碎石（Q 4dl+el）：灰色、灰黄色，硬塑状，夹15%不等的碎块石，厚0～2m，为Ⅱ级普通土。
(4)、泥质粉砂岩夹泥岩（J2z）：紫红、浅紫、灰色，中层状为主夹薄层状，风化节理较发育，节理间距约20～30cm，延伸性较差。全风化厚1～2m，呈土状，为Ⅱ级普通土；强风化厚约4～8m，呈角砾状，碎块状。属Ⅳ级软石；其下为弱风化带，属Ⅳ级软石。泥岩具有一定的膨胀性。
四、不良地质
该滑坡于2012年4月21日凌晨3时产生下滑，将七区30#～34#抗滑桩推断，形成长58～62米，宽30～33.5米，厚4～7m的滑坡体。该滑坡界线清楚，面向滑坡左侧裂缝宽度200～400cm，深1.5～2m，裂缝中堆积有块状泥质粉砂岩质块石和土状泥岩，呈拉开状；上部裂缝宽15～17m，裂缝中堆积有块状泥质粉砂岩质块石和土状泥岩，呈拉开状；右侧裂缝密闭，呈羽状发育，滑坡边缘见擦痕；滑坡体上见多条深度10～150厘米的裂缝；在滑坡体前沿右侧隆起。该滑坡由下向上发展，为牵引式滑坡。据现场调查：受此滑坡影响，在6区梯步两侧发现延伸较好的张拉裂缝，长度约44m，裂缝宽度2～5厘米，深5～15厘米。
五、水文地质特征
地表水为边坡绿化浇水、边坡上方蓄水池浸水、排水沟浸水、水管浸水等。
该段地下水不发育。环境水对混凝土无侵蚀性。
六、滑坡原因分析及工程措施建议
<一>、滑坡原因分析：
1、滑坡体前沿水管阀门常年漏水，加之桩板后面没有设反滤层，使水体在滑坡前沿积聚，造成泥岩、泥质粉砂岩软化膨胀降低滑坡体的力学性质，使滑坡体下滑力增大，加之粘土质岩石遇水膨胀增加土体对原有桩板的推力。
2、滑坡上绿化植被发育，并且长期浇水浸泡，泥岩浸水后膨胀，力学性质下降。
3、滑坡体上方蓄水池常年将多出的水由滑坡体上缘流入滑坡体，泥岩浸水后膨胀，致使岩体力学性质下降。
综上所述：该滑坡体主要是在地表水下渗后使粘土质岩石软化，力学性质降低，加之泥岩均有不同程度的膨胀性，造成滑坡体失稳下滑。
<二>、工程措施建议：
1、建议在既有剪断的抗滑桩后侧设抗滑桩和挡护工程，并在坡体采用锚索框架梁加固；建议施工时跳桩开挖，并应加强地表截、排水。
2、受7区滑坡影响，6区发现有张拉裂缝，建议对6区增加锚索等加固措施，并将6区、7区之间的裂缝回填至与两侧坡面一致。
3、滑坡治理后，建议6、7区坡体喷砼封闭，不宜在坡体上种植耗水的植被，不宜浇水，并加强地表水的截排，避免进入坡体，可在坡脚种植爬山虎绿化坡体等。
4、按现行《中国地震动参数区划图》GB18306～2001，场地抗震设防烈度为小于6度，设计基本地震加速度值：小于0.05g。设计地震分组：第一组，设计特征周期0.35s。
5、滑动面：粘聚力C＝7（Kpa），内摩擦角φ＝12度。
6、建议从一区至七区埋在地下的水管建议移至地面，防止漏水渗入坡面形成新的滑坡。
7、基本承载力（σo）及边坡率（m）：
| 岩性代号及名称 |
基本承载力 （σ0 ）KPa |
边坡率（m） |
内摩擦角 （φ）度 |
粘聚力C (Kpa) |
ρ （g/cm3） |
基底摩擦系数 |
| <1>滑坡堆积体（Q4del） | / | 1:1.5 | 12 | 7 | 2.1 | / |
| <2>人工填筑土（Q4ml）： | 150 | 1：1.25 | 35 | / | 1.95 | / |
| <3>粘土夹碎石（Q 4dl+el） | 180 | 1：1.25 | 18 | 20 | 1.8 | 0.25 |
| <4>泥质粉砂岩夹泥岩（J2z） | W4：200 | 1：1.25 | 25 | 20 | 2.0 | 0.25 |
| W3：300 | 1:1 | 35 | / | 2.2 | 0.35 | |
| W2：600 | 1:0.75 | 45 | / | 2.4 | 0.5 |