减速器箱体CAD设计及加工

减速器箱体CAD设计及加工

摘要：减速器箱体零件是减速器中乃至现代机械产品中的一个至关重要的零件，是减速器中的一个主要的基础件，是构成机器的一个重要部件，因此分析和设计减速器箱体零件的机械加工工艺具有重要的意义。减速器箱体零件结构复杂，其加工主要是对表面和孔的加工。本研究根据已有的箱体零件图和已学到的知识，分析和制定箱体零件的机械加工工艺规程，通过机械工艺知识选择了加工所用的机床、刀具和夹具等。本课题的第二个任务就是设计铣底面的夹具和镗孔夹具，通过计算和分析，确定选用螺旋夹紧机构作为夹具的夹紧机构，夹紧可靠，能够适用于减速器箱体零件的大批量本次加工要求，满足本次设计的要求。

关键词：减速器箱体类零件；工艺；夹具

第一章绪论 4

1.1 论文的设计意义和背景 4

1.2 减速器箱体加工的方法 4

1.3本课题的研究内容 4

1.4设计要求 5

第二章减速器箱体零件工艺设计 6

2.1 零件的分析 6

2.2 减速器箱体加工主要工序安排 6

2.3 机械机械加工的加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 9

第三章工艺参数的确定及计算 11

3.1 确定切削用量及基本工时（加工的机动时间为） 11

3.2工时定额计算及生产安排 19

第四章镗孔夹具设计 25

4.1 研究原始质料 25

4.2 定位、夹紧方案的选择 25

4.3切削力及夹紧力的计算 25

4.4 误差分析与计算 27

4.5 零、部件的设计与选用 28

4.5.1定位销选用 28

4.5.2夹紧装置的选用 28

第五章铣底面夹具设计 30

5.1定位基准的选择 30

5.2 切削力及夹紧分析计算 30

5.3 误差分析与计算 31

总结与致谢 33

参考文献 36

毕业设计附录目录: 37

第一章绪论

1.1 论文的设计意义和背景

减速器箱体在整个减速器中有这重要的作用,主要有连接各部件的作用、保护内部齿轮的作用和支撑传动轴的作用。因此减速器箱体零件加工质量的好坏，直接关系到箱体内轴和齿轮等零件能否正确安装（也就是安装精度能否保证），同时也会影响减速器的使用寿命，降低减速器的质量。

减速器是很多机械中必不可少的部件，机械行业中减速器的应用非常之多，如农用车、汽车、飞机、船舶以及很多日常机械中。而减速器箱体是减速器中一个很重要的零件，学习减速器箱体的加工工艺是一个很重要的知识，这也是大学学习中重要的一个实践课题。本文就针对某减速器箱体零件进行其加工的工艺设计与分析，加工过程中所采用的刀具、量具、夹具的选择，工艺参数的确定，机床的加工误差的分析，定位基准的选择都是其中的内容。

本课题首先对减速器箱体零件进行分析，通过对减速器箱体零件的分析和研究可以知道，本论文描述了减速器箱体零件的机械加工机械加工中的加工余量、基准选择、工序尺寸、毛坯制造形式和毛坯尺寸的确定，以及工时定额的计算和机床的切削用量确定等相关内容。

1.2 减速器箱体加工的方法

目前，减速器箱体零件大多采用铸造成型，其原因是箱体零件结构复杂，很难直接加工出来。将毛坯铸造出来之后，进行铣削、钻孔、磨削加工等操作来完成箱体零件的加工，加工方法有两种：即手动加工和数控加工。归根结底，无论采用哪种加工方法都需要先对零件进行分析，制定加工工艺。数控加工中目前也不能实现完全自动化加工，很多软件如materCAD,UG,proe等软件，但是自动生成的代码都是有问题的，都需要人工来校正。

1.3本课题的研究内容

利本课题的研究内容主要有：减速器箱体零件图的分析、减速器箱体零毛坯的选择、减速器箱体零定位基准的确定、减速器箱体零工艺路线确定、减速器箱体零工序设计、减速器箱体零夹具设计、减速器箱体零工序计算、减速器箱体零夹具图绘制、减速器箱体零工序卡片、减速器箱体零工艺过程卡片、总结。

具体包括：

（1）减速器箱体零件的加工精度的确定、减速器箱体零件机床的加工误差的计算、减速器箱体零件加工时的粗精定位基准的选择、加工工艺规程设计。

（2）减速器箱体零件加工过程中所使用的所采用的刀具、量具、以及所选用的机床的选择。

（3）减速器箱体零件加工过程中，切削用量及基本工时定额的计算。

（4）减速器箱体零件铣削和镗孔加工的专用夹具的设计。

（5）减速器箱体零件工艺过程卡片、工序卡片的编写。

（6）在autoCAD软件中绘制减速器箱体零件零件图、毛坯图、夹具零件图、装配图。

1.4设计要求

（1）查找相关减速器箱体零件的文献和书籍，了解一般减速器箱体零件的加工工艺设计过程；

（2）对减速器箱体零件进行分析，确定其加工工艺和具体工序；