本站所列毕业设计(论文)资料均属于原创者所有,初衷是为大家在毕业设计(论文)过程中参考和学习交流之用。

毕业设计我帮你

汽车后桥壳体零件机械加工工艺及钻孔专用夹具设计

汽车后桥壳体零件机械加工工艺及钻孔专用夹具设计

汽车后桥壳体零件一般都是驱动壳体,位于汽车后桥外。要承受来自行驶和车身之间的力。例如垂直力、纵向力和横向力。它连接主减速器从而传动力使左右驱动车轮的轴向相对位置固定,增大传动轴和变速器传来的转矩,并分配给左右驱动轮。支撑车架和上面的重量,工

如需购买请QQ扫描右边二维码或者加QQ 3449649974 咨询 毕业设计(论文)代做请加QQ 2269757180 微信号:bylwwwww


  • 详细描述

    汽车后桥壳体零件机械加工工艺及钻孔专用夹具设计
    一、选题简介、意义
    汽车后桥壳体是汽车的重要组成部分,它与主减速器、差速器和车轮传动装置组成驱动桥。驱动桥处与动力传动系的末端。其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩。并将动力合理分配给坐、右驱动轮,另外还要承受来自路面和车架和车身之间的垂直力、纵向力和横向力。它连接主减速器传动力,支撑差速器及半轴实现辆车轮差速转动,尺寸比较大主要承受载荷。重点是保护课题的强度和刚性性能,便于调整、安装、和维修
    汽车后桥壳体一般采用铸铁铸造成型,再经过机械加工达到使用要求,起床后桥壳体的加工工艺定制和专用夹具的设计就十分重要。加工工艺定制和专用夹具的设计决定了零件的精度和生产效率,尤其是大批量生产的零件。其工艺规程要考虑到产量要求。同时为了共建的加工精度,以及为提高生产率而设计出各个工序的专用夹具,使操作者使用起来简单,快速,准确,从而在保证精度的前提下大大提高生产率。
    二、课题综述(课题研究,主要研究的内容,要解决的问题,预期目标,研究步骤、方法及措施等)
    课题研究
    汽车后桥壳体零件机械加工工艺与钻孔专用夹具设计
    主要研究的内容
    汽车后桥壳体零件机械加工工艺的分析和工艺三卡的制定,各个工序夹具设计,最后利用AutoCAD制图软件绘制零件图及夹具装配图,检验无误后出图。
    要解决的问题
    设计过程中需要解决零件的工艺性是否符合实际的加工和夹具设计的装配等问题。
    预期目标
    预期用2个月的时间完成整个毕业设计
    研究步骤
    (1)、总体设计:根据给定的尺寸以及零件图制定加工的工艺路线;并设计铣加工的专用夹具。
    (2)、主要结构设计:零件的毛坯尺寸,夹具体的外形结构尺寸,非标准件的结构、尺寸
    (3)、利用Ug与AutoCAD绘图软件制图、出图。
    三、设计(论文)体系、结构(大纲)
    一、题目
    汽车后桥壳体零件机械加工工艺与钻孔专用夹具设计
    二、摘要
    本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差合
    与测量等多方面的知识
    汽车后桥壳体零件机械加工工艺及专用夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析,了解零件的工艺再设计出毛坯的结构,并选择好零件的加工基准,设计出零件的工艺路线;接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算,关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量;然后进行专用夹具的设计,选择设计出夹具的各个组成部件,如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件;计算出夹具定位时产生的定位误差,分析夹具结构的合理性与不足之处,并在以后设计中注意改进。
    关键词:工艺、工序、切削用量、夹紧、定位、误差
    三、目录
    第一章序言
    1.1 绪论
    1.2当代机床夹具
    1.2.1当代机床夹具的现状以及要求
    1.2.2当代机床夹具的发展趋势
    第二章 零件的分析
    2.1 零件的作用
    2.2零件的工艺分析
    第三章 零件的工艺规程设计
    3.1确定毛坯的制造形式
    3.2  选择基准
    3.2.1 粗基准的选择
    3.2.2精基准的选择
    3.3  制定工艺路线
    3.4  确定机械加工余量
    第四章  车专用夹具设计
    4.1 问题的提出
    4.2定位选择 
    4.2.1定位基准的选择
    4.2.2定位元件的选择
    4.2.3定位误差的计算
    4.3夹紧的选择
    4.3.1 夹紧元件的选择
    4.3.2切削力、夹紧力的计算
    4.4 夹具体的工艺分析
    总结
    致谢
     
    总结
    汽车后桥壳体是汽车的很重要零件之一,它和主减速器、差速器和车轮传动装置组成汽车的驱动桥。支撑差速器和汽车半轴实现辆车轮差速转动,它的功能是增大从传动轴与变速器传来的适当转矩。并将动力合理给予给驱动轮,此外要承受来自行驶和车身之间的力。例如垂直力、纵向力和横向力。它连接主减速器从而传动力,尺寸比较大主要承受载荷本次设计要便于调整、安装、和维修,便于调整、安装、和维修
    汽车后桥壳体一般采用铸铁铸造成型,再经过机械加工达到使用要求,起床后桥壳体的加工工艺定制和专用夹具的设计十分重要。加工工艺路线的定制是否真正适用于本道工序和专用夹具的设计是否真正适用于本道工序决定了零件机械加工时的加工精度和生产效率.在本次设计中我通过了解零件的使用性能决定汽车后桥壳体共有三组加工表面,以及相应的镗孔通过查表确定了毛胚的尺寸、加工余量、选择粗基准和精基准。制定了合理的加工路线通过计算确定了每部工序的切削用量验证了机床是否符合要求。最后设计了车夹具以及相应的定位基准、元件的选择最后设计了夹具体的工艺。能在这次设计的最后阶段-------总结。在总结中我要说汽车后桥壳体设计是我人生中第一次大型设计,在这次设计中接触到了以前不曾知道的内容,巩固了大学所学习到的专业知识,使我在实习中所学和在学校所学相互融合,融会贯通;同时也是我对机械制造专业中所学知识和理论的一次结合实际的运用的好机会。机械加工工艺路线制定的每道制定工艺都不可轻视,如果在设计中路线的设计的不适合当前图纸工艺标准,会导致工件原材料大量浪费、工作效率就会很低,产品质量往往也会降低。因此,毕业设计要有如履薄冰、一丝不苟的态度,做到追求完美、更完美。执着一次次的检查的信心来完成设计。 
    最后我要告诉自己一句在这次设计中学到的道理坚持到最后的天空一定是最美的。
     
     参考资料
    1机械加工工艺手册 [M].2版.北京机械工业出版社 . 杨叔子
    2零件制造工艺与装备-------机械制造技术吴慧媛,韩邦华主编—北京:电子工业出版社
    3切削用量简明手册 [M] 北京机械工业出版社. 艾兴
    4机床夹具设计手册 [M] 沈阳辽宁科学技术出版社. 徐鸿本
    5金属机械加工工艺人员手册国标(第三版)赵如福主编 上海科学技术出版社出版发行 1990.10 机床夹具设计 [M] 6北京机械工业出版社. 陈宁平 夹具结构设计手册 [M] 北京国防工业出版社. 米

    收缩