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面向柴拖变速箱体的加工工艺及工装夹具设计
一、选题的理论、实际意义
目前随着社会的发展，机械加工这块中国也取得了一定的成就。也积累了不少理论和实际经验，但随着社会的发展，人们生活水平不断的提高，各个方面的需求也越发的强烈。所以机械加工的需求量也逐渐的在增加。机械工业是国民经济基础的行业，工艺是机械加工的基础工作。我国工艺技术发展迅速，也取得了大量的成果。为了总结经验在大学最后一学期总结性的做变速箱的加工工艺及装夹设计。
现代生产要求企业生产的产品品种经常更新换代，以适应市场的需求与竞争。然而一般企业都仍习惯用与用传统的专用夹具。一般在中等生产能力的工厂里，都拥有大量的专用夹具。特别是近年来数控机床，加工中心。对新的夹具有了新的要求。如下：
（1）能快速而方便的装备新产品的投产，以缩短生产的准备时间，降低生产成本。
（2）能装夹一件有相似特征的工件。
（3）能适用于高精度机床的夹具。
（4）能适用于现代化制造技术的新型机床夹具。
（5）以液压站等为动力，从而提高装夹效率。从而降低劳动力。
（6）提高机床夹具的标准化程度
之所以选择这样的一个题目，是因为可以调动本科前三年所学习的大部分专业知识，并且努力将这些知识和实践操作充分的结合。培养自己自觉查手册，设计按照行业标准，这样一来能更好的和企业相连接。通过这次实践设计，能更好的掌握和巩固所学的书本知识，
二、研究动态、 见解
汽车制造业是我国支柱产业之一。根据我国汽车工业“十五规划”，汽车总产量2005年为300万辆，2010年为450万辆，2015年为600万辆。随着经济的发展，大型载重汽车、工程专用车、农运汽车等品种和数量需求都很大；随着人们生活水平的不断提高，轿车的需求量逐年大幅度增长。这不仅向汽车工业提出了新的要求，而且向汽车零部件生产行业提出了变革性的挑战，同时也是促进汽车零部件加工业发展的新机遇。我国汽车工业发展的势头，是要从零部件的自主知识产权逐步向整车设计自主知识产权过渡，这应该是形成中国汽车工业特色和优势的必由之路。
随着我国汽车行业的迅猛发展，人们对汽车的需求也越来越高。人们在购车时大多只注重的是发动机的性能，而且这似乎已成为了衡量汽车品质优劣的一个标准，因为它是动力的缔造者。但是，却不能忽略掌控速度快慢的变速器。变速器作为汽车传动系统的重要组成部分,其技术的发展,是衡量汽车技术水平的一项重要依据。由于变速器在汽车结构中具有着重要的作用，因此变速器结构的改进对汽车行业的发展与进步具有深远的意义。
目前，国内外汽车和发动机厂家的变速箱体生产大多数采用流水线专用组合机床，定位方式有所不同，有以凸台面定位的，国外大多数采用一面双销定位，轴承孔和拨叉孔等的加工一般采用粗镗——精镗来完成，国外也有较先进的采用先粗镗，再高速铰来加工，提高了生产效率和精度，但需要更精密的机床和控制，技术难度比较大。毛坯一般都用铸件。箱体是机器的基础零件，其作用是将机器和部件中的轴、套、齿轮等有关零件联成一个整体，并使之保持正确的相对位置，彼此协调工作，以传递动力、改变速度、完成机器或部件的预定功能。要求箱体零件要有足够的刚度和强度，良好的密封性和散热性。因此，箱体零件的加工质量直接影响机器的性能、精度和寿命。
所以汽车箱箱体是一个非常典型的机械加工零件。通过对变速箱箱体零件的加工工艺方案研究制定，我们可以针对具体的机械零件熟悉机械加工工艺安排，可以比较系统的掌握在机械零件加工过程中各种工艺知识。在实际操作中，灵活的应用。另外，在变速箱加工中用到的专用夹具进行设计。这样，为满足实际的加工需求，做好工装夹具的设计，这也可以锻炼我们在实际加工需求中完成产品的设计，有利于我们理论结合实践，提升我们的设计能力。同时，也熟悉了机械设计特别是夹具设计知识。总的来说，通过这一选题，可以锻炼我们的工艺夹具方面知识的具体应用能力，有非常重要的意义。
三、研究思路、方法、技术路线
根据所查阅的箱体零件图，用软件画出三维图。直观的了解过后。从而可以得到它的加工工艺性，当加工工艺有思路过后，确定装配工艺。最后把加工工艺和装配工艺结合汇总。确定工艺过后加工时要对箱体进行分析，受力，切削用量的计算。再把所以东西结合到一起编出工艺规程。加工工艺确定后就能明确装夹过程，从而设计夹具。绘制夹具图，编写说明书。完成设计。
四、总体安排、进度计划
2016年5月25日—2016年5月30日 课题的选取
2016年6月1日—2016年6月13日 知识准备，收集资料，完成开题报告
2016年6月18日—2016年7月3日 整理资料、提出问题、撰写设计说明书草稿、绘制草图
2016年7月4日—2016年8月31日 理论结合实际，分析问题，解决问题，完成变速箱箱体零件图及绘制毛坯图，制定变速箱箱体加工工艺路线，进行工序设计。
2016年9月1日--2016年12月31日 根据工序完成夹具设计，完成设计说明书。
2017年1月1日—2017年2月10日 导师点评，修改毕业设计。完成毕业设计。
2017年3月1日—2017年3月15日 完成毕业答辩
五、参考文献
[1]邹青，主编，《机械制造技术基础课程设计指导教程》，北京机械工业出版社，2004，8
[2] 王宝玺主编，贾庆祥.汽车制造工艺学。北京：机械工业出版社，2007.11
[3] 孙丽媛主编，机械制造工艺及钻用夹具设计指导。北京：冶金工业出版，2002
[4] 徐鸿本,机床夹具设计手册, 沈阳: 辽宁科学技术出版社,2004
[5] 李体仁编著，数控加工与编程技术.北京：北京大学出版社，2011.1
[6] 林艳华主编，机械制造技术基础.北京：化学工业出版社，2010.03
[7] 吴凤翔．变速器壳体加工工艺分析[J]．汽车工艺与材料，2008
[8] 马洪新．拖拉机变速器装配线上箱体的定位夹紧研究[J] ．机械设计与制造，2009
一、选题的理论、实际意义
目前随着社会的发展，机械加工这块中国也取得了一定的成就。也积累了不少理论和实际经验，但随着社会的发展，人们生活水平不断的提高，各个方面的需求也越发的强烈。所以机械加工的需求量也逐渐的在增加。机械工业是国民经济基础的行业，工艺是机械加工的基础工作。我国工艺技术发展迅速，也取得了大量的成果。为了总结经验在大学最后一学期总结性的做变速箱的加工工艺及装夹设计。
现代生产要求企业生产的产品品种经常更新换代，以适应市场的需求与竞争。然而一般企业都仍习惯用与用传统的专用夹具。一般在中等生产能力的工厂里，都拥有大量的专用夹具。特别是近年来数控机床，加工中心。对新的夹具有了新的要求。如下：
（1）能快速而方便的装备新产品的投产，以缩短生产的准备时间，降低生产成本。
（2）能装夹一件有相似特征的工件。
（3）能适用于高精度机床的夹具。
（4）能适用于现代化制造技术的新型机床夹具。
（5）以液压站等为动力，从而提高装夹效率。从而降低劳动力。
（6）提高机床夹具的标准化程度
之所以选择这样的一个题目，是因为可以调动本科前三年所学习的大部分专业知识，并且努力将这些知识和实践操作充分的结合。培养自己自觉查手册，设计按照行业标准，这样一来能更好的和企业相连接。通过这次实践设计，能更好的掌握和巩固所学的书本知识，
二、研究动态、 见解
汽车制造业是我国支柱产业之一。根据我国汽车工业“十五规划”，汽车总产量2005年为300万辆，2010年为450万辆，2015年为600万辆。随着经济的发展，大型载重汽车、工程专用车、农运汽车等品种和数量需求都很大；随着人们生活水平的不断提高，轿车的需求量逐年大幅度增长。这不仅向汽车工业提出了新的要求，而且向汽车零部件生产行业提出了变革性的挑战，同时也是促进汽车零部件加工业发展的新机遇。我国汽车工业发展的势头，是要从零部件的自主知识产权逐步向整车设计自主知识产权过渡，这应该是形成中国汽车工业特色和优势的必由之路。
随着我国汽车行业的迅猛发展，人们对汽车的需求也越来越高。人们在购车时大多只注重的是发动机的性能，而且这似乎已成为了衡量汽车品质优劣的一个标准，因为它是动力的缔造者。但是，却不能忽略掌控速度快慢的变速器。变速器作为汽车传动系统的重要组成部分,其技术的发展,是衡量汽车技术水平的一项重要依据。由于变速器在汽车结构中具有着重要的作用，因此变速器结构的改进对汽车行业的发展与进步具有深远的意义。
目前，国内外汽车和发动机厂家的变速箱体生产大多数采用流水线专用组合机床，定位方式有所不同，有以凸台面定位的，国外大多数采用一面双销定位，轴承孔和拨叉孔等的加工一般采用粗镗——精镗来完成，国外也有较先进的采用先粗镗，再高速铰来加工，提高了生产效率和精度，但需要更精密的机床和控制，技术难度比较大。毛坯一般都用铸件。箱体是机器的基础零件，其作用是将机器和部件中的轴、套、齿轮等有关零件联成一个整体，并使之保持正确的相对位置，彼此协调工作，以传递动力、改变速度、完成机器或部件的预定功能。要求箱体零件要有足够的刚度和强度，良好的密封性和散热性。因此，箱体零件的加工质量直接影响机器的性能、精度和寿命。
所以汽车箱箱体是一个非常典型的机械加工零件。通过对变速箱箱体零件的加工工艺方案研究制定，我们可以针对具体的机械零件熟悉机械加工工艺安排，可以比较系统的掌握在机械零件加工过程中各种工艺知识。在实际操作中，灵活的应用。另外，在变速箱加工中用到的专用夹具进行设计。这样，为满足实际的加工需求，做好工装夹具的设计，这也可以锻炼我们在实际加工需求中完成产品的设计，有利于我们理论结合实践，提升我们的设计能力。同时，也熟悉了机械设计特别是夹具设计知识。总的来说，通过这一选题，可以锻炼我们的工艺夹具方面知识的具体应用能力，有非常重要的意义。
三、研究思路、方法、技术路线
根据所查阅的箱体零件图，用软件画出三维图。直观的了解过后。从而可以得到它的加工工艺性，当加工工艺有思路过后，确定装配工艺。最后把加工工艺和装配工艺结合汇总。确定工艺过后加工时要对箱体进行分析，受力，切削用量的计算。再把所以东西结合到一起编出工艺规程。加工工艺确定后就能明确装夹过程，从而设计夹具。绘制夹具图，编写说明书。完成设计。
四、总体安排、进度计划
2016年5月25日—2016年5月30日 课题的选取
2016年6月1日—2016年6月13日 知识准备，收集资料，完成开题报告
2016年6月18日—2016年7月3日 整理资料、提出问题、撰写设计说明书草稿、绘制草图
2016年7月4日—2016年8月31日 理论结合实际，分析问题，解决问题，完成变速箱箱体零件图及绘制毛坯图，制定变速箱箱体加工工艺路线，进行工序设计。
2016年9月1日--2016年12月31日 根据工序完成夹具设计，完成设计说明书。
2017年1月1日—2017年2月10日 导师点评，修改毕业设计。完成毕业设计。
2017年3月1日—2017年3月15日 完成毕业答辩
五、参考文献
[1]邹青，主编，《机械制造技术基础课程设计指导教程》，北京机械工业出版社，2004，8
[2] 王宝玺主编，贾庆祥.汽车制造工艺学。北京：机械工业出版社，2007.11
[3] 孙丽媛主编，机械制造工艺及钻用夹具设计指导。北京：冶金工业出版，2002
[4] 徐鸿本,机床夹具设计手册, 沈阳: 辽宁科学技术出版社,2004
[5] 李体仁编著，数控加工与编程技术.北京：北京大学出版社，2011.1
[6] 林艳华主编，机械制造技术基础.北京：化学工业出版社，2010.03
[7] 吴凤翔．变速器壳体加工工艺分析[J]．汽车工艺与材料，2008
[8] 马洪新．拖拉机变速器装配线上箱体的定位夹紧研究[J] ．机械设计与制造，2009