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发动机加力点火系统定量调节器改进方案设计

摘要

本文对国外航空发动机加力控制系统的研制现状和今后的发展方向进行了归纳和分析,讨论T加力然油泵、加力然油调节器、加力然油计t和分配装里、喷口油源泵和喷口调节器的技术特点、方案选择和研究动向。全权限数字电子控制技术的研究和应用,将会对航空发动机的研究和发展产生巨大的影响。另外我们在研究加力点火系统的是否完好，是发动机地面是穿能否顺利进入加力状态的关键，是验证发动机性能能否合格的前提保障。本文通过介绍发动机加力系统和加力点火系统工作的全过程，来为以后的工作带来一定的帮助和指导作用。

关键词：发动机  加力控制系统  加力点火控制系统

 

目 录

 

诚信声明................................................. 2

目录......................................................3

摘要..................................................... 4

第一章 发动机加力控制系统的发展....................... 5

  1.1引言................................................ 6

  1.2加力控制系统简介...........................6

  1.3开环加力温度控制系统.........................7

  1.4加力燃油泵和喷口油源泵的研究...................8

  1.5典型加力控制系统的发展研究....................9

  1.6发展方向........................................10

第二章 国内外发动机加力点火系统的发展现状和趋势......... 11

  2.1概述..............................................12

  2.2发展趋势............................................13

  2.3 小结...............................................14

第三章发动机加力点火控制系统简介........................15

  3.1 发动机加力点火控制系统概述.........................15

  3.2综合调节器加力控制模块(小)功能介绍..................16

  3.3发动机加力点火控制系统工作原理......................16

  3.4发动机加力点火控制系统故障案例解析..................17

  3.5小结................................................17

第四章 旁路式-长明灯两相加力点火系统的研制...............18

参考文献................................................24

致  谢...................................................24

 

参考文献

［1 何景兰等.航空发动机实时寿命监视及数据处理方法研究.航空动力学报,一996,11(4):345一348.

［2］《航空发动机控制》 王云普 空军第二航空学院

［3］《航空动力学报》 张绍基 期刊

［4］荣涵锐.机械设计课程设计简明图册.哈尔滨工业大学出版社2004年10月

［5］《航空发动机结构设计分析》 陈光  北京航空航天大学出版社

［6］WWW.BAIDU.COM