转向灯的故障诊断与检修

转向灯的故障诊断与检修

【摘要】

本文通过一辆雪佛兰科鲁兹轿车来描述转向灯的一些作用、结构、常见故障及故障分析原因的任务，经过介绍后对该车的常见故障的确认去分析原因，并参照线路图实施维修，最后排除故障。

【关键词】转向灯常见故障常见故障维修方案

【摘要】 2

【前言】 4

1、汽车照明灯的介绍 5

1.1汽车照明灯的演变 5

1.2汽车照明灯的组成 5

1.3汽车照明灯的分类 5

1.4汽车转向灯的功能 8

2、雪佛兰科鲁兹转向灯与危险警报灯 8

2.1转向灯与危险警报灯 8

2.2转向信号灯开关与危险警报灯开关 8

2.2.1雪佛兰科鲁兹转向灯的工作情况 9

2.2.2雪佛兰科鲁兹危险警报灯的工作情况 9

3、雪佛兰科鲁兹转向灯的常见故障与诊断 10

3.1科鲁兹转向灯常见故障 10

3.2科鲁兹转向灯故障诊断与分析 11

3.3科鲁兹转向灯故障诊断与分析 11

3.4雪佛兰科鲁兹转向灯的维护 14

3.5雪佛兰科鲁兹汽车案例分析 14

总结 16

后记 17

参考文献 18

科鲁兹转向灯故障诊断与分析

先连接诊断仪、用诊断仪读取转向开关的数据流、然后拨动转向开关打开或关闭、如果诊断仪数据对应的显示开关接通和关闭、则说明转向灯开关接触良好；否则，说明转向灯开关接触不良或有故障。如果开关正常，则用诊断仪对转向灯进行驱动测试，当驱动转向灯时，对应的转向灯应点亮，如果转向灯没点亮则对转向灯的搭铁线进行端对端电阻测试。如果电阻很大或无穷大，则表示搭铁线断路或电阻过大、如果测试出电阻很微小或者为零，则说明搭铁线良好。

如果搭铁线和开关都排除故障，就要对转向灯的电源线进行测试。测试方法有两种：一种是拔下车身控制模块上的相应插头，和转向灯线束插头，根据线路图、对从车身控制模块到转向灯的电源线进行端对端电阻测试，跟测试搭铁线的方法一样。第二种方法是找到转向灯线束插头上的电源线端子，打开转向灯开关、用万用表对电源线端子和搭铁之间测试电压，正常电压应为蓄电池电压12V。如果电压为零或者很微小，则说明转向灯线束插头电源端子以前的电路存在故障。由于第二种方法操作起来比较方便，所以测量时优先使用第二种方法。当第二种方法测得无电压时，再进行第一种方法。

如果电源线排除故障，则接下来采用打背插针的方式测试从车身控制模块到搭铁之间是否有电压。具体操作为：拆下中控台右侧车身控制模块处的内饰板、拿出车身控制模块，根据维修手册，在相应的端子打上背插针，打开转向灯开关，然后用万用表测试背插针到搭铁之间是否有12V电压。如果没有电压，则说明可能车身控制模块内部损坏，或者给模块供电的保险烧坏。检查保险，如果保险正常，则说明车身控制模块内部损坏，需更换车身控制模块。

参考文献

[1] 陈志恒，《汽车电控技术》.北京:高等教育出版社2008.6

[2] 高田元. 汽车转向信号灯[P].实用汽车技术.四川：实用汽车技术杂志出版社.2008年3期

[3]周坤云. 汽车转向信号灯工作原理[P].交通科技与经济.黑龙江：交通科技与经济杂志出版社. 2007年4期

[4]上海通用2013款科鲁兹维修手册.