苏ICP备112451047180号-6
中国新能源汽车产业发展研究
摘要
近年来，全球各工业对石油的开采量不断增大使得石油资源供不应求，从而导致原油价格不断上涨，除此之外，温室气体大量排出，环境污染问题也越来越严重，人们对环境保护问题也越来越关注。随着政府提出的可持续发展战略，新能源汽车产业的发展得到一定的重视。纵观国际美、德、日等汽车大国都奋力发展新能源汽车产业并取得了较好的成绩，在技术上达到了较高的水平，在产业发展上也得到了良好的经验。我国新能源汽车产业目前还处于发展阶段，技术还不是特别成熟。因此，中国如何根据自身的实际情况，结合国际新能源汽车技术的特点，制定合理的技术发展路线和产业化发展战略，已经成为中国新能源汽车产业发展的重要课题。
本文根据我国新能源汽车产业的发展现状，主要从以下几点展开阐述。首先，对新能源汽车种类及其特点进行简单的介绍。其次，阐述了我国新能源汽车产业的发展概况，以及国外新能源汽车的发展现状；然后，对我国新能源汽车技术创新模式进行了深入分析再与国外新能源汽车技术相比较揭示新能源汽车技术创新能力的高低以及发展策略得出值得借鉴的地方；再者，对我国新能源汽车政策和战略进行研究并与国外新能源汽车战略政策进行对比分析；而后，研究中外典型新能源汽车比较总结我国新能源汽车企业借鉴学习的地方；最后，基于新能源汽车产业的发展模式和技术政策优势特征，总结出中国新能源汽车产业发展应该采取的相应对策。
关键词：新能源、汽车产业、创新模式、分析与比较
Abstract
In recent years, the world's industrial production of oil increasing makes the oil resources in short supply, resulting in crude oil prices continue to rise, in addition, a large discharge of greenhouse gases, the problem of environmental pollution is becoming more and more serious, people also more and more attention to environmental protection issue. As the government's sustainable development strategy, the development of new energy automotive industry received some attention. Throughout the United States, Germany, Japan and so on automobile power to develop new energy automotive industry and have achieved good results, the technology achieves a higher level, also got good experience on industry development. New energy automobile industry in our country at present is still in the stage of development, technology was not particularly adult. How China, therefore, according to their own actual situation, combined with the characteristics of international new energy automotive technology, formulate reasonable technology route of development and industrialization development strategy, has become an important topic of China's new energy automotive industry.
This paper mainly discusses the development of new energy automobile industry in China.First, a brief introduction of the types and characteristics of new energy vehicles.Secondly, the development of the new energy automobile industry in China and the development of new energy vehicles in foreign countries are expounded.Then, on China's new energy automotive technology innovation model carried on the thorough analysis and comparing with the foreign new energy automotive technology reveals high or low innovative ability of new energy automotive technology as well as the development strategy that places worthy of learning;In addition, the new energy vehicle policies and strategies of China are studied and compared with the new energy vehicle strategy policies.Then, the study of the new energy vehicles in China is summarized in this paper.Finally, based on the development of new energy automotive industry pattern and technology policy advantage characteristics, summed up China's new energy automobile industry development should take the corresponding countermeasure.
Key words:new energy, automotive industry, innovation model, analysis and comparison
目录
第一章、绪论
1.1课程设计研究的背景
1.2课程设计研究的目的和意义
1.3本章小结
第二章、新能源汽车概述
2.1新能源汽车的概念
2.2新能源汽车的种类及其特点
2.2.1混合动力汽车
2.2.2纯电动汽车
2.2.3燃料电池电动汽车
2.2.4氢能源动力汽车
2.2.5其他新能源汽车
2.3本章小结
第三章、新能源汽车产业发展现状
3.1我国新能源汽车产业发展现状
3.2国外新能源汽车产业发展现状
3.3本章小结
第四章、中外新能源汽车产业创新模式分析与比较
4.1技术创新模式
4.1.1我国技术创新模式
4.1.2中外技术创新模式比较
4.2战略与政策模式
4.2.1我国战略与政策模式
4.2.2中外战略与政策模式比较
4.3典型新能源汽车企业发展分析（SWOT分析）
4.3.1我国典型新能源汽车企业发展分析
4.3.2中外典型新能源汽车企业发展分析对比
4.4本章小结
第五章、结论与展望
参考文献
致谢
第一章、绪论
1.1课程设计研究的背景
自工业革命以来人们大量使用化石能源，资料显示近一个世纪以来，石化燃料的使用量几乎增加了30倍，可以说化石能源推进了人类的发展。但是大量的使用化石能源使得大气中二氧化碳的浓度从19世纪上半叶的270ppm增加到了1980年的344ppm，专家预计到2030年大气中二氧化碳浓度还要增加1倍，达到680ppm。大气中大量的二氧化碳引起的温室效应，使地球气候逐渐变暖，科学家预测，今后45年内地球表面平均温度将会上升1.5-4.5℃，这将导致冰川融化海平面上升25-100厘米，淹没地势低的一些沿海城市，与此同时地球气候变暖也会影响降雨量和农业生产，大气污染使雾霾遮蔽蓝天影响空气质量，由此可见化石能源的使用引发了一系列的环境污染问题。化石能源在我们的生产生活中应用特别的广泛,大到航天航空小到生活中的食品包装袋，所以化石能源的使用量是巨大的，而化石能源又是不可再生能源随着人类大量的使用在地球上的存储量已经很少了。BP世界能源统计年鉴显示2013年探明世界石油可采储量为2358亿吨，储采比为52.9年；天然气可采储量187.3万亿立方米，这个数据显示以化石能源为主的能源结构具有明显的不可持续性，也就是说化石能源已经不堪人类大量使用了。就我国来说探明的化石类能源储量约7500亿吨，看上去总量大，但人均能源拥有量却远远低于世界平均水平,石油只有世界平均水平的7.69%。在世界能源危机和世界呼吁环保的大背景下中国共产党的十八届五中全会提出创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，绿色低碳发展已成为国家发展的重大战略方针。
1.2课程设计研究的目的和意义
众所周知传统的汽车使用化石能源，大气中温室气体含量的增加一大部分来自于大量汽车尾气的排放，如果我们用新能源代替传统化石能源，那么无疑会降低温室气体的排放，这将大大改善我们的环境。就我国来说公安部车辆管理所日前公布，截止2016年底我国机动车保有量已达2. 9亿辆。下图（图1.1）可以直观的表示出我国汽车产业的发展历程，从表中可以看出我国汽车年产量是稳步上升的，从2002年到2008年之间产量逐渐小额上升平均年产量增长88.4万辆。2008到2009年1年的产量上升了435万辆是前7年平均年增长量的4.92倍，到2009年我国汽车产量达到1379万辆，这一年是我国汽车产量增长的跳板时期，既从年产量不足100万辆跳跃到年产量超过1300万辆，2009至2010增长量为447万辆，到2010年年产量达到1826万辆，2010到2005年平均年产量增长量为104万辆，到2015年产量达到2450万辆。这些数据说明我国汽车行业发展凶猛必将成为国民支柱产业拉动全民经济水平，但同时汽车尾气的排放量也是巨大的，对坏境的危害是不容小觑的。所以新能源汽车的发展不论是从环保的角度还是提高我国国民经济水平缩小与发达国家的经济差距，使我国成为真正的世界强国都是很重要的。
第五章、总结与展望
1、总结
本毕业设计通过相关文献的定性定量研究得出了新能源汽车发展的背景，它是时代发展人类进步的必然产物并处在起步阶段。新能源汽车产业对我国的经济发展有非常重要的意义所以本文采用数据分析研究自己而与他国比较的方法从技术、政策战略、典型企业发展等几个方面总结得出我国新能源汽车产业未来的基本发展策略。我国新能源汽车处在进入快速发展的阶段。基本的技术都已完全掌握，新能源汽车市场也逐渐扩大，国产新能源汽车品牌渐入人心，产量和销量在2015、2016年度超越日美等汽车大国越居第一，但是部分零部件的核心技术还没有完全掌握，还需要技术研究人员继续研究。在政策战略方面我国政府大力发展支持新能源新车出台了很多优惠政策，与国外相比我们国情不一样侧重点不一样，我们在汽车尾气排放这一块的控制较国外宽松，但所有的政策都是为了新能源汽车更好的发展，我们政策战略发展的正确性需要时间来证明，目前看效果是可观的。从典型企业看我们的优势是汽车市场发展前景广阔，且多领域宽范围的发展不单单是小型轿车，公交车、出租车、物流车、环保车都有。但是我们的基础设施建设不完善，就纯电动汽车来说充电桩覆盖范围小无法保障汽车长时间的行驶大大影响了新能源汽车销售量。
2、展望
（1）在研究方法方面：本文对我国新能源汽车发展模式进行了研究并对比分析国外得出了一定的结论但是由于数据的局限性研究方法的单一性得出的结论也不完善。在以后的研究中要用多种研究方法更多的数据多方面深层次的研究得出结果。
（2）新能源汽车创新模式方面：我国的新能源汽车在未来的发展中应该培养更多的技术人才，在技术方面可以在车与互联网的结合点去发展创新，并解决动力电池等核心部件技术的研究。提高汽车品牌效益，紧抓汽车销售服务质量，多与外国企业合作借鉴做得好的地方，坚持我国自主新能源汽车品牌的发展。
参考文献
[1]杨雯.中外新能源汽车产业创新模式与创新能力比较[D].北京理工大学2015
[2]王艺. 新能源汽车产业创新网络研究[D].华东师范大学,2015.
[3]张政,赵飞. 中美新能源汽车发展战略比较研究——基于目标导向差异的研究视角[J]. 科学学研究,2014,04:531-535.
[4]陈衍泰,张露嘉,汪沁,欧忠辉. 基于二阶段的新能源汽车产业支持政策评价[J]. 科研管理,2013,S1:167-174.
[5]金永花.日本新能源汽车市场推广策略对我国的借鉴[J].东北亚论坛，201203:105-112.
[6]罗少文. 我国新能源汽车产业发展战略研究[D].复旦大学,2008.
[7]卢超,尤建新,戎珂,石涌江,陈衍泰. 新能源汽车产业政策的国际比较研究[J]. 科研管理,2014,12:26-35.
[8]张韦. 低碳经济背景下我国新能源汽车产业发展模式及政策研究[D].武汉纺织大学,2015.
[9]王宏起,汪英华,武建龙,刘家洋. 新能源汽车创新生态系统演进机理——基于比亚迪新能源汽车的案例研究[J]. 中国软科学,2016,04:81-94.
[10]张晓宇,赵海斌,周小柯. 中国新能源汽车产业发展现状及其问题分析——基于我国汽车产业可持续发展的视角[J]. 理论与现代化,2011,02:60-66.
[11]曾耀明,史忠良.中外新能源汽车产业政策对比分析[J].企业经纪，201102:107-109.
[12]吴会敏. 我国新能源汽车的现状及前景分析[D].吉林大学,2014.
[14] 李翔. 中日新能源汽车产业发展战略比较研究[D]. 上海师范大学2012
[15] 李玉婵. 中美新能源汽车产业竞争力比较研究[D]. 华中科技大学2011.
[16] 高学兵. 我国新能源汽车产业商业模式研究[D]. 合肥工业大学 2013.
[17] Anil Nair,David Ahlstrom,Larry Filer."Localized advantage in a global economy:The case ofBangalore". American Academy of Business . 2007
[18] Sledge S.Does Porter’s diamond hold in the global automotive industry? Advances in Competitiveness Research . 2005
[19] Daly,Donald J.Porter‘s Diamond and Exchange. Management Intern-ational Review . 1993.
摘要
近年来，全球各工业对石油的开采量不断增大使得石油资源供不应求，从而导致原油价格不断上涨，除此之外，温室气体大量排出，环境污染问题也越来越严重，人们对环境保护问题也越来越关注。随着政府提出的可持续发展战略，新能源汽车产业的发展得到一定的重视。纵观国际美、德、日等汽车大国都奋力发展新能源汽车产业并取得了较好的成绩，在技术上达到了较高的水平，在产业发展上也得到了良好的经验。我国新能源汽车产业目前还处于发展阶段，技术还不是特别成熟。因此，中国如何根据自身的实际情况，结合国际新能源汽车技术的特点，制定合理的技术发展路线和产业化发展战略，已经成为中国新能源汽车产业发展的重要课题。
本文根据我国新能源汽车产业的发展现状，主要从以下几点展开阐述。首先，对新能源汽车种类及其特点进行简单的介绍。其次，阐述了我国新能源汽车产业的发展概况，以及国外新能源汽车的发展现状；然后，对我国新能源汽车技术创新模式进行了深入分析再与国外新能源汽车技术相比较揭示新能源汽车技术创新能力的高低以及发展策略得出值得借鉴的地方；再者，对我国新能源汽车政策和战略进行研究并与国外新能源汽车战略政策进行对比分析；而后，研究中外典型新能源汽车比较总结我国新能源汽车企业借鉴学习的地方；最后，基于新能源汽车产业的发展模式和技术政策优势特征，总结出中国新能源汽车产业发展应该采取的相应对策。
关键词：新能源、汽车产业、创新模式、分析与比较
Abstract
In recent years, the world's industrial production of oil increasing makes the oil resources in short supply, resulting in crude oil prices continue to rise, in addition, a large discharge of greenhouse gases, the problem of environmental pollution is becoming more and more serious, people also more and more attention to environmental protection issue. As the government's sustainable development strategy, the development of new energy automotive industry received some attention. Throughout the United States, Germany, Japan and so on automobile power to develop new energy automotive industry and have achieved good results, the technology achieves a higher level, also got good experience on industry development. New energy automobile industry in our country at present is still in the stage of development, technology was not particularly adult. How China, therefore, according to their own actual situation, combined with the characteristics of international new energy automotive technology, formulate reasonable technology route of development and industrialization development strategy, has become an important topic of China's new energy automotive industry.
This paper mainly discusses the development of new energy automobile industry in China.First, a brief introduction of the types and characteristics of new energy vehicles.Secondly, the development of the new energy automobile industry in China and the development of new energy vehicles in foreign countries are expounded.Then, on China's new energy automotive technology innovation model carried on the thorough analysis and comparing with the foreign new energy automotive technology reveals high or low innovative ability of new energy automotive technology as well as the development strategy that places worthy of learning;In addition, the new energy vehicle policies and strategies of China are studied and compared with the new energy vehicle strategy policies.Then, the study of the new energy vehicles in China is summarized in this paper.Finally, based on the development of new energy automotive industry pattern and technology policy advantage characteristics, summed up China's new energy automobile industry development should take the corresponding countermeasure.
Key words:new energy, automotive industry, innovation model, analysis and comparison
目录
第一章、绪论
1.1课程设计研究的背景
1.2课程设计研究的目的和意义
1.3本章小结
第二章、新能源汽车概述
2.1新能源汽车的概念
2.2新能源汽车的种类及其特点
2.2.1混合动力汽车
2.2.2纯电动汽车
2.2.3燃料电池电动汽车
2.2.4氢能源动力汽车
2.2.5其他新能源汽车
2.3本章小结
第三章、新能源汽车产业发展现状
3.1我国新能源汽车产业发展现状
3.2国外新能源汽车产业发展现状
3.3本章小结
第四章、中外新能源汽车产业创新模式分析与比较
4.1技术创新模式
4.1.1我国技术创新模式
4.1.2中外技术创新模式比较
4.2战略与政策模式
4.2.1我国战略与政策模式
4.2.2中外战略与政策模式比较
4.3典型新能源汽车企业发展分析（SWOT分析）
4.3.1我国典型新能源汽车企业发展分析
4.3.2中外典型新能源汽车企业发展分析对比
4.4本章小结
第五章、结论与展望
参考文献
致谢
第一章、绪论
1.1课程设计研究的背景
自工业革命以来人们大量使用化石能源，资料显示近一个世纪以来，石化燃料的使用量几乎增加了30倍，可以说化石能源推进了人类的发展。但是大量的使用化石能源使得大气中二氧化碳的浓度从19世纪上半叶的270ppm增加到了1980年的344ppm，专家预计到2030年大气中二氧化碳浓度还要增加1倍，达到680ppm。大气中大量的二氧化碳引起的温室效应，使地球气候逐渐变暖，科学家预测，今后45年内地球表面平均温度将会上升1.5-4.5℃，这将导致冰川融化海平面上升25-100厘米，淹没地势低的一些沿海城市，与此同时地球气候变暖也会影响降雨量和农业生产，大气污染使雾霾遮蔽蓝天影响空气质量，由此可见化石能源的使用引发了一系列的环境污染问题。化石能源在我们的生产生活中应用特别的广泛,大到航天航空小到生活中的食品包装袋，所以化石能源的使用量是巨大的，而化石能源又是不可再生能源随着人类大量的使用在地球上的存储量已经很少了。BP世界能源统计年鉴显示2013年探明世界石油可采储量为2358亿吨，储采比为52.9年；天然气可采储量187.3万亿立方米，这个数据显示以化石能源为主的能源结构具有明显的不可持续性，也就是说化石能源已经不堪人类大量使用了。就我国来说探明的化石类能源储量约7500亿吨，看上去总量大，但人均能源拥有量却远远低于世界平均水平,石油只有世界平均水平的7.69%。在世界能源危机和世界呼吁环保的大背景下中国共产党的十八届五中全会提出创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，绿色低碳发展已成为国家发展的重大战略方针。
1.2课程设计研究的目的和意义
众所周知传统的汽车使用化石能源，大气中温室气体含量的增加一大部分来自于大量汽车尾气的排放，如果我们用新能源代替传统化石能源，那么无疑会降低温室气体的排放，这将大大改善我们的环境。就我国来说公安部车辆管理所日前公布，截止2016年底我国机动车保有量已达2. 9亿辆。下图（图1.1）可以直观的表示出我国汽车产业的发展历程，从表中可以看出我国汽车年产量是稳步上升的，从2002年到2008年之间产量逐渐小额上升平均年产量增长88.4万辆。2008到2009年1年的产量上升了435万辆是前7年平均年增长量的4.92倍，到2009年我国汽车产量达到1379万辆，这一年是我国汽车产量增长的跳板时期，既从年产量不足100万辆跳跃到年产量超过1300万辆，2009至2010增长量为447万辆，到2010年年产量达到1826万辆，2010到2005年平均年产量增长量为104万辆，到2015年产量达到2450万辆。这些数据说明我国汽车行业发展凶猛必将成为国民支柱产业拉动全民经济水平，但同时汽车尾气的排放量也是巨大的，对坏境的危害是不容小觑的。所以新能源汽车的发展不论是从环保的角度还是提高我国国民经济水平缩小与发达国家的经济差距，使我国成为真正的世界强国都是很重要的。
第五章、总结与展望
1、总结
本毕业设计通过相关文献的定性定量研究得出了新能源汽车发展的背景，它是时代发展人类进步的必然产物并处在起步阶段。新能源汽车产业对我国的经济发展有非常重要的意义所以本文采用数据分析研究自己而与他国比较的方法从技术、政策战略、典型企业发展等几个方面总结得出我国新能源汽车产业未来的基本发展策略。我国新能源汽车处在进入快速发展的阶段。基本的技术都已完全掌握，新能源汽车市场也逐渐扩大，国产新能源汽车品牌渐入人心，产量和销量在2015、2016年度超越日美等汽车大国越居第一，但是部分零部件的核心技术还没有完全掌握，还需要技术研究人员继续研究。在政策战略方面我国政府大力发展支持新能源新车出台了很多优惠政策，与国外相比我们国情不一样侧重点不一样，我们在汽车尾气排放这一块的控制较国外宽松，但所有的政策都是为了新能源汽车更好的发展，我们政策战略发展的正确性需要时间来证明，目前看效果是可观的。从典型企业看我们的优势是汽车市场发展前景广阔，且多领域宽范围的发展不单单是小型轿车，公交车、出租车、物流车、环保车都有。但是我们的基础设施建设不完善，就纯电动汽车来说充电桩覆盖范围小无法保障汽车长时间的行驶大大影响了新能源汽车销售量。
2、展望
（1）在研究方法方面：本文对我国新能源汽车发展模式进行了研究并对比分析国外得出了一定的结论但是由于数据的局限性研究方法的单一性得出的结论也不完善。在以后的研究中要用多种研究方法更多的数据多方面深层次的研究得出结果。
（2）新能源汽车创新模式方面：我国的新能源汽车在未来的发展中应该培养更多的技术人才，在技术方面可以在车与互联网的结合点去发展创新，并解决动力电池等核心部件技术的研究。提高汽车品牌效益，紧抓汽车销售服务质量，多与外国企业合作借鉴做得好的地方，坚持我国自主新能源汽车品牌的发展。
参考文献
[1]杨雯.中外新能源汽车产业创新模式与创新能力比较[D].北京理工大学2015
[2]王艺. 新能源汽车产业创新网络研究[D].华东师范大学,2015.
[3]张政,赵飞. 中美新能源汽车发展战略比较研究——基于目标导向差异的研究视角[J]. 科学学研究,2014,04:531-535.
[4]陈衍泰,张露嘉,汪沁,欧忠辉. 基于二阶段的新能源汽车产业支持政策评价[J]. 科研管理,2013,S1:167-174.
[5]金永花.日本新能源汽车市场推广策略对我国的借鉴[J].东北亚论坛，201203:105-112.
[6]罗少文. 我国新能源汽车产业发展战略研究[D].复旦大学,2008.
[7]卢超,尤建新,戎珂,石涌江,陈衍泰. 新能源汽车产业政策的国际比较研究[J]. 科研管理,2014,12:26-35.
[8]张韦. 低碳经济背景下我国新能源汽车产业发展模式及政策研究[D].武汉纺织大学,2015.
[9]王宏起,汪英华,武建龙,刘家洋. 新能源汽车创新生态系统演进机理——基于比亚迪新能源汽车的案例研究[J]. 中国软科学,2016,04:81-94.
[10]张晓宇,赵海斌,周小柯. 中国新能源汽车产业发展现状及其问题分析——基于我国汽车产业可持续发展的视角[J]. 理论与现代化,2011,02:60-66.
[11]曾耀明,史忠良.中外新能源汽车产业政策对比分析[J].企业经纪，201102:107-109.
[12]吴会敏. 我国新能源汽车的现状及前景分析[D].吉林大学,2014.
[14] 李翔. 中日新能源汽车产业发展战略比较研究[D]. 上海师范大学2012
[15] 李玉婵. 中美新能源汽车产业竞争力比较研究[D]. 华中科技大学2011.
[16] 高学兵. 我国新能源汽车产业商业模式研究[D]. 合肥工业大学 2013.
[17] Anil Nair,David Ahlstrom,Larry Filer."Localized advantage in a global economy:The case ofBangalore". American Academy of Business . 2007
[18] Sledge S.Does Porter’s diamond hold in the global automotive industry? Advances in Competitiveness Research . 2005
[19] Daly,Donald J.Porter‘s Diamond and Exchange. Management Intern-ational Review . 1993.