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深圳港蛇口港区三突堤集装箱码头三期工程5#泊位工程水工结构设计

深圳港蛇口港区三突堤集装箱码头三期工程5#泊位工程水工结构设计

本设计为深圳港蛇口港区三突堤集装箱码头三期5#泊位工程水工结构设计。设计内容主要包括:码头规模确定、码头装卸工艺流程的设计、码头总平面布置、结构方案拟定、造价估算、方案比选以及面板、纵梁和横向排架内力计算、轨道梁和横梁的配筋计算。 通过对本

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  • 详细描述

    深圳港蛇口港区三突堤集装箱码头三期工程5#泊位工程水工结构设计
    前 言 
    深圳港是国家规划重点发展的全国沿海八大集装箱运输干线港之一。 “九五”期间深圳港集装箱吞吐量年均增长速度为69.7%,“十五”期间的前两年增长速度为38.0%,2002年达761.8万TEU,吞吐量居世界集装箱港口第六位。
    深圳港从布局上分为东、西两翼,两翼的集装箱运输发展规模相近。从事集装箱运输的主要港区有盐田、蛇口、赤湾等港区。现有23个码头泊位从事集装箱运输,其中专业化集装箱泊位10个,全港集装箱核定年吞吐能力为420万TEU。2002年深圳港实际完成集装箱吞吐量761.8万TEU,西部港区完成了334.1万TEU,其中蛇口港区148.9万TEU,码头处于严重的超负荷运转状态。因此,必须加快蛇口集装箱码头三期工程的建设步伐,以缓解码头能力不足的压力,适应集装箱吞吐量快速增长的需要,促进腹地经济的发展。
    本港区的地质条件较差,有较厚的砂性地基,因此本设计采用了海港最为常用的高桩梁板式码头,其对挖泥超深的适应性强,并且施工技术成熟,有利于港口的建设施工。该设计是在深圳港蛇口港区三期集装箱码头的基础上提出的,目的在于增加码头的年通过能力,缓解码头能力不足的压力。
    高桩梁板式码头结构内力通过手算和有限元数值计算两种计算方法。计算的特点主要体现在码头的面板和纵梁计算上。本设计将面板和纵梁的手算结果和Midas软件计算结果进行比较,以此检验有限元分析模型的正确性。纵梁取五跨连续梁计算,手算按内力系数查五跨刚性支承连续梁影响线系数计算纵梁内力,同时在Midas 软件建立空间结构计算纵梁内力,结果与手算进行比较。
    本设计的内容主要包括码头的总平面布置、码头结构方案拟定及比选、码头横向排架的内力计算,横梁以及轨道梁的配筋计算。设计成果包括:设计说明书一份,图纸九张(总平面布置图、两种方案断面图、装卸工艺图、码头结构立面图、码头结构平面图、横梁配筋图、轨道梁配筋图、交通布置图)。

    目 录
    前 言 1
    摘  要 I
    ABSTRACT II
    第1章 绪  论 1
    1.1 地理位置 1
    1.2 营运资料 1
    1.2.1 货运任务 1
    1.2.2 设计船型 1
    1.3 自然条件 1
    1.3.1 气象 1
    1.3.2 水文 2
    1.3.3 潮流 4
    1.3.4 工程地质条件 4
    1.3.5 设计荷载 7
    1.3.6 地震基本烈度 7
    1.3.7 设计标准及规范 7
    1.4 材料供应及施工条件自然条件 8
    1.4.1 材料供应 8
    1.4.2 施工条件 8
    1.5 设计任务及要求 8
    1.5.1 设计任务 8
    1.5.2 基本要求 8
    第2章 装卸工艺 9
    2.1 概述 9
    2.1.1 装卸工艺设计原则 9
    2.1.2方案设计 9
    2.2 主要设计参数 9
    2.3 装卸工艺方案 9
    2.3.1装卸工艺方案 9
    2.3.2码头装卸船工艺 9
    2.3.3堆场装卸工艺 10
    2.3.4水平运输 10
    2.3.5工艺方案 10
    2.4 装卸工艺流程 10
    2.4.1方案一 10
    2.4.2方案二 11
    2.5 装卸机械设备 11
    2.6 工艺方案比选 11
    第3章 码头规模设计及总平面布置 13
    3.1 码头规模的确定 13
    3.1.1 码头通过能力计算 13
    3.1.2 集装箱堆场计算 13
    3.1.3 集装箱拆装箱场面积计算 14
    3.1.4 集装箱大门所需车道数 15
    3.2 码头总平面布置 16
    3.2.1 码头前沿线位置 16
    3.2.2 码头设计水位 16
    3.2.3 码头前沿高程 16
    3.2.4 码头前沿设计水深 16
    3.2.5 码头设计河底高程 17
    3.2.6 码头设计长度 17
    3.2.7 码头前沿停泊水域 17
    3.3 装卸工艺 17
    第4章 结构方案比选及工程概算 18
    4.1 方案设计 18
    4.1.1第一方案: 18
    4.1.2第二方案: 18
    4.2内力估算 19
    4.2.1面板内力估算 19
    4.2.2轨道梁内力估算 20
    4.2.3横梁内力估算 22
    4.3 工程概算 24
    4.3.1主要编制依据 24
    4.3.2总图及水工结构工程概算单价 24
    4.2.3工程量计算 25
    4.2.4投资概算 27
    4.4 结构水平位移 38
    4.5 方案比选 38
    4.5.1结构特点 38
    4.5.2方案推荐 38
    第5章 面板内力计算 39
    5.1计算图式 39
    5.2施工时期 39
    5.3使用时期 40
    5.4内力组合 46
    5.5Midas内力计算 48
    第6章 纵梁内力计算 51
    6.1计算模型 51
    6.2施工时期 51
    6.3使用时期 51
    6.4内力组合 56
    第7章 横向排架内力计算 61
    7.1计算模型 61
    7.2地基及边界条件处理 61
    7.3作用荷载 62
    7.3.1永久作用 62
    7.3.2可变作用 63
    7.4荷载计算工况 68
    7.4.1永久作用 68
    7.4.2可变作用 69
    7.5计算结果 71
    7.6作用效应组合 72
    7.6.1承载能力极限状态下的持久状况作用效应的持久组合 72
    7.6.2 正常使用极限状态的作用效应组合 72
    7.6.3 横梁各截面荷载组合 73
    7.7桩基承载力验算 80
    7.7.1桩基轴向承载力验算 80
    7.7.2桩基抗拔承载力验算 82
    第8章 配筋计算 84
    8.1 横梁配筋 84
    8.1.1 横梁内力 84
    8.1.2 承载能力极限状态验算 84
    8.1.3 正常使用极限状态 88
    8.2 纵梁配筋 90
    8.2.1轨道梁内力 90
    8.2.2 轨道梁截面尺寸 90
    8.2.3承载能力极限状态时轨道梁配筋 90
    8.2.4正常使用极限状态验算 93
    8.3 面板配筋 95
    8.3.1构件尺寸 95
    8.3.2 材料参数 95
    8.3.3 配筋计算 95
    8.3.4使用期裂缝宽度验算 97
    8.3.5斜截面承载力验算 97
    第9章 结论 100
    致 谢 101
    参考文献 102
    附  录 104
    附录1 第一方案单位估价分析汇总表 104
    附录2 第一方案单位工程取费汇总表 106
    附录3 第二方案单位估价分析汇总表 107
    附录4 第二方案单位工程取费汇总表 109
    附录5 第一方案工料机数量及单价 110
    附录6第二方案工料机数量及单价 113

    参考文献
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