上海大众POLO发动机怠速抖动故障维修方案设计

上海大众POLO发动机怠速抖动故障维修方案设计

摘要

随着现代汽车工业的迅速发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户，汽车的维护与保养在作用日益凸显。汽车技术日新月异，随之而来的是故障率的升高，其中发动机怠速抖动是汽车使用中最常见的故障之一。本文阐述了汽车发动机怠速抖动的机理，提出了发动机怠速抖动故障的原因及诊断方法，在文中结合实际的维修案例加以论证分析。同时阐明整个故障的排除过程及方法，鉴于大家起到共同探讨作用。

关键词:发动机怠速抖动汽车故障故障诊断

摘要 I

1.发动机怠速概述 1

1.1 发动机怠速的基本概念 1

1.2发动机怠速控制意义 1

1.3怠速抖动机理 2

2.发动机怠速抖动的分类 3

2.1如何观察怠速不稳 3

2.2怠速不稳的分类 3

3.发动机怠速抖动的原因及诊断方法 4

3.1发动机怠速抖动的原因 4

3.1.1进气系统 4

3.1.2 燃油供给系统 5

3.1.3 点火系统 6

3.1.4机械结构 7

3.2 发动机怠速抖动的诊断方法 8

3.2.1询问车主 9

3.2.2外观检查 9

3.2.3诊断仪检测 10

4. POLO车型发动机怠速抖动故障案例分析 10

4.1发动机怠速抖动诊断的具体案例分析 10

结论 12

参考文献 13

后记 14

1.发动机怠速概述

发动机空转时称为怠速，即汽车档位为空挡。汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工况，怠速即是发动机“出功不出力”。

1.1 发动机怠速的基本概念

汽车发动机怠速是指发动机运行中，节气门开度最小，汽车处于空挡，发动机只带附件而维持最低低速的稳定，这时发动机就处于怠速状态。发动机在怠速工况下工作时，只需克服内在的摩擦阻力，而对外无输出功率，但发动机怠速的高低不但对油耗有严重的影响（实践证明，在交通流密度大的道路上行车，怠速油耗约占总油耗的30%），对发动机的排放污染、暖机时间和使用寿命等都有一定程度的影响，因此使发动机在各种工况下能自动调节其怠速具有十分重要的意义。

1.2发动机怠速控制意义

汽车是当今社会生活中一种不可缺少的交通运输工具，人们对它的依赖性越来越强，汽车产业间的竞争也越来越激烈。为了满足日益增高的消费需求，汽车研究、设计和制造者们付出了无数的心血和智慧，使汽车商们纷纷推出了各式各样的新车型。汽车尾气排放中的未燃烧充分产生的HC、氮氧化合物NO及在大气中通过光化学烟雾反应所生成的臭氧、过氧酞基硝酸盐等对人体会造成极大危害，已成为威胁人类健康的“无形杀手”，控制汽车排放己成为世界各国环境保护的一个重要任务。

城市道路上行驶的车辆，其怠速时间约占总运行时间的1/3，燃油消耗量约占总耗油量的30%，在汽车工况法排放测试中，怠速排放CO和HC量通常占总排放量的70% 左右，表明怠速过程与发动机的油耗量和有害物质排放有重要关系。

怠速转速的高低是影响发动机耗油量和控制排放的重要因素,怠速高,排放质量相对好,油耗增加。降低怠速可使车辆的耗油量下降,但是怠速过低的话,则会导致汽车容易熄火。所以要对发动机怠速进行控制，以期达到一个平衡度，也就是一方面尽量使发动机有较强的抗干扰能力，运行比较稳定；另一方面，则尽可能的保持较低的燃油消耗。

发动机怠速时还需要解决的一个问题就是发动机从其它工况过渡到怠速或者从怠速过渡到其它工况时的平稳性和噪声、振动和抖动。因为汽车的运行工况十分复杂，且变化频繁，如果在交通拥挤、车辆众多的城市中行驶时，汽车经常处于怠速工况，约有相当部分的燃油消耗在这里，因此对发动机的怠速加以有效控制，对提高发动机经济性能指标有很大的影响。在发动机的动力完全不用于驱动汽车的场合，怠速的任务只是使发动机不熄火，而不是对外作功。怠速消耗的燃油完全用于克服摩擦力，为了减少摩擦功以节省燃油，怠速转速越低越好。但若怠速转速越低，废气的稀释作用越明显，必须供给较浓的混合气，其结果则是燃烧不完全，HC 和CO 有害排放物增加。这也是怠速控制的一个重要意义，即排放平衡。我国汽车检测诊断技术已经向如下三个方面发展：

A) 完善与硬件配套的软件建设，制定定量化的检测标准；

B) 汽车检测诊断实现网络化，提高信息资源共享，硬件共享软件共享水平；

C) 在大型检测诊断设备研制方向，向声、光、电等自动化技术方向发展，进一步提高诊断系统的智能化水平。

综上所述，对怠速进行有效的控制对于提高汽车的燃油经济性，提高汽车的乘坐舒适性和降低排放，有很大的意义。

1.3怠速抖动机理

汽缸内气体作用力的变化（一个汽缸气体作用力变化或几个汽缸气体作用力变化），引起各汽缸功率不平衡，导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致，出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡，从而产生发动机抖动。也可以说，凡是引起发动机汽缸内气体作用力变化的故障都有可能导致发动机怠速抖动。

参考文献

1、赵春：汽车发动机电控系统结构与维修[M]，冶金工业出版社，2012

2、张吉果，王洪章：汽车发动机电控系统原理 [M]，北京大学出版社，2008

3、陈志恒：汽车电控技术[M]，北京高等教育出版，2008

4、董继明：汽车检测与诊断技术[M]，机械工业出版，2010

5、杨海泉：汽车故障诊断与检测技术[M]，人民交通出版，2004