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水泥粉煤灰稳定碎石基层路用性能研究
摘  要
    目前，按照二灰、水泥稳定碎石的经验来指导水泥粉煤灰混合料的配合比及集料级配，难免造成施工过程中的盲目用料或施工质量不稳定，从而使得水泥粉煤灰混合料基层在我国路面结构中应用不多。本论文主要通过室内试验对水泥粉煤灰稳定碎石的路用性能进行研究，试验了3种水泥和粉煤灰比例。首先，对各种原材料性质进行试验分析。然后，对于不同类型的混合料，在尽可能保持其它影响因素相对稳定的情况下，通过试验对混合料的抗压强度、抗拉强度、弹性模量和抗冻性能随配合比的变化规律进行了试验研究。得出水泥粉煤灰比例对混合料的强度有显著影响。最后，总结出配合比对混合料路用性能影响的变化规律。相信这些结论和建议会为水泥粉煤灰稳定碎石混合料作为一种参考，并对其在路面结构中的路用性能作进一步评价及推广使用打下基础。
关键词:水泥粉煤灰稳定碎石  配合比  强度  路用性能

目 录

第一章  绪论 1

1.1研究的目的 1

1.2 国内外研究概况 1

1.2.1国内发展状况 1

1.2.2国外发展状况 2

1.3试验研究内容 3

第二章  水泥粉煤灰稳定碎石配合比 4

2.1原材料性能分析 4

2.1.1水泥 4

2.1.2粉煤灰 4

2.1.3集料 5

2.1.4水 6

2.2配合比组成设计 6

2.2.1配合比的确定 6

2.2.2水泥粉煤灰与集料之间的比例确定 7

2.3最佳含水量与最大干密度 8

2.4 试件的制作和养生 10

第三章  试验研究结果 11

3.1 无侧限抗压强度 11

3.1.1试验数据 11

3.1.2数据对比 11

3.2 间接抗拉强度（劈裂试验） 11

3.2.1试验数据 11

3.2.2数据对比 12

3.3回弹模量（顶面法） 12

3.3.1试验数据 12

3.3.2数据对比 12

3.4抗冻强度损失 13

3.4.1试验数据 13

3.4.2数据对比 13

第四章  试验结果及理论分析 14

4.1 强度和刚度的分析 14

4.2水稳性和冰冻稳定性的分析 14

4.2.1.水稳性 14

4.2.2冰冻稳定性 15

4.3 收缩性的分析 15

4.3.1干缩性 15

4.3.2.温缩性 15

4.4 基层与面层结合良好 15

4.5 路用性能的分析 16

4.5.1强度与龄期的关系 16

4.5.2 强度及性能与配合比之间的分析 17

第五章  主要结论与展望 20

5.1主要结论 20

5.2展望 20

参考文献 21

致谢 22
 

参考文献

[1] 林绣贤.半刚性基层沥青路面［M］.北京：人民交通出版社，1991

[2] 黄卫,钱国超.南京机场高速公路半刚性基层特性研究[C].省门第一路论文集. 北京：人民交通出版社，1998

[3] 沙庆林.高等级道路半刚性路面［M］.北京：建工出版社，1993

[4] 张登良,郑南翔.半刚性基层材料收缩抗裂性能研究[J].中国公路学报，1991

[5] JTG E30-2005,公路工程水泥及水泥混凝土试验规程[S].

[6] JTG E42-2005,公路工程集料试验规程[S].

[7] JTG E51-2009,公路工程无机结合料稳定材料试验规程[S].

[8] JTJ 034—2000,公路路面基层施工技术规范[S].

[9] 沙爱民.半刚性路面材料结构与性能［M］.北京：人民交通出版社 1998

[10] 姜爱烽.二灰碎石组成配合比设计[J].同济大学学报.1999

[11] 黄邦军,张其舜.浅谈粉煤灰在高等级公路中的应用[J].公路,2002

[12] 刘红瑛,牛长友.骨架密实型二灰稳定碎石基层路用性能[J].长安大学学报,2003

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