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基于三菱PLC的铁路与公路的交叉控制系统设计

摘要

可编程序控制器功能强大，可靠性高，应用面广，使用方便，在现代自动控制领域应用及其广泛。 

在铁路道口防护中，一般指示灯和护栏都是人为的控制工作。人为的控制相对有局限性，难免有失误和发生特殊情况，而且铁路道口繁多，人员未必齐备，而且人员也需要有一定的文化基础和需要经过一定的培训，必须时时刻刻在岗。这样则需要大量人力财力物力。在工业控制系统中广泛运用的PLC能克服人力不足的缺点，它是整体模块，集中了驱动电路、检测电路和保护电路及通讯联网功能。因此在运用中，硬件也相对简单，提高控制系统的可靠性，另外它的编程语言也比较简单。

本文运用PLC和传感器等现代自动控制设备和技术来实现铁路无人道口的自动控制，这样既能解决道口的安全问题，又不费大量人力物力，而且PLC系统稳定性高、准确性好、安装维护简单，具有很高的实用性。

关键词:  PLC控制；铁路道口；传感器

 

目录

前言 2

第一章 我国的铁路道口现状 3

1.1平交道口的安全与防护 3

1.2安全状况 3

1.3设备状况 3

第二章 道口管理与综合治理相结合 4

第三章 无人值守道口整体控制设计 5

3.1 任务介绍 5

3.2控制要求 6

3.3 常见问题 6

第四章 主要元器件的选择 7

4.1 PLC的概述 7

4.2 传感器的概述 10

4.3电机的概述 11

第五章 控制系统的硬件设计 19

5.1 系统整体工作原理图及说明 18

5.2 系统电力图 19

5.3 传感器的接线图 19

5.4 PLC I/O分配 20

第六章 控制系统的软件设计 22

结束语 23

参考文献 24
 

参考文献

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