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大巴车智能安全座椅设计

大巴车智能安全座椅设计

本论文论述减少大巴车车祸造成的伤亡为目的的大巴智能安全座椅方案,针对客车车祸频出需要解决的两个问题,一是乘客不系安全带。二是如何打造更舒适、智能的座椅,创造性的提出了新型三点式安全带,通过细致贴心的设计为乘客系上安全带提供了更多的理由。

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  • 详细描述

    大巴车智能安全座椅设计
    摘 要
    近年来大巴车行车过程中乘客安全问题越引了越来人的关注。目前,大客基本还是我国高速公路载人运输的主要方式,在行驶的过程中驾驶员在行驶过程中无法了解乘客的安全状况,部分乘客缺乏必要的安全保护措施致发生意外很可能造成大量伤亡。因此,针对当前公路运输乘客普遍缺乏乘车安全意识的现状,本项目设计一套旨在保障乘客乘车安全的智能座椅安全模块,可提高乘客在乘车过程中主动系安全带的概率,并能够为驾驶员实时提供乘客的安全状态,降低因突发事件对乘客带来的安全隐患。
    关键词:大巴车  公路运输  突发事件
     
    目录
    摘 要 1
    第1章 概述 2
    1.1 环境分析 2
    1.1.1 目前客车客运环境背景 2
    1.1.2 客车智能安全座椅的必要性 2
    1.2 选题目的和意义 3
    第2章 系统设计 4
    2.1 设计思想 4
    2.2 技术原理 4
    2.3 技术水平 4
    2.4 模块设计 4
    2.4.1 新型安全带的设计 4
    2.4.2 传感器的布置 6
    2.4.3 LED屏显及广播系统 6
    第3章 ZigBee整体设计 8
    3.1 ZigBee技术简介 8
    3.1.1 ZigBee技术优势 8
    3.1.2 ZigBee技术应用 9
    3.1.3 ZigBee系统工作流程 10
    3.1.4 系统主要硬件设计 10
    3.1.5 系统协议构架 11
    第4章 总结 12
    参考文献 13
    致谢 14
     
    在车辆行驶的过程中,部分乘客因缺乏安全意识,往往不使用或不规范使用安全带,这样容易导致在行驶过程中突发事故时乘客与车内设施猛烈碰撞,产生严重的伤害;特别是我国校车和幼儿园园车,幼儿园园车在接送儿童的时候,因为学校责任人安全意识不强,平时学校安全教育宣传很少,所以导致儿童乘车安全意识薄弱,这对儿童的上下学造成了重大的安全隐患。目前,全球111个国家制定了有关安全带的法律。而我国的《道路交通安全法》及其《实施条例》法第五十一条规定:机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定和前排乘车人必须系安全带。不系安全带,将被处以50元罚款,扣2分。但是在国家法律的规定下,仍然有部分乘客将安全带视为摆设。
    为此,旨在设计一套车辆座椅安全智能技术,该技术以提高乘客在乘车过程中主动系安全带的概率为主要手段,做到让每个乘客都能意识到安全带的重要性,降低行车过程中因突发事故对乘客带来的安全隐患。驾驶员通过观看车载LED屏和听语音播报就能得知乘客的乘坐状况,如,乘客是否就坐,安全带是否系好。整套设计的关键在于新型安全带和智能座椅的配置。而且LED屏带有存储数据的模块,能够在突发事故之后可以采集当时车内安全状况的数据。如此,提高驾驶员的注意力,减少因驾驶员分心导致的安全事故。
    虽然客车的主动安全性目标是要实现在交通事故发生之前就采取措施,防止交通事故的发生。但是,有关客车交通事故原因的调查结果表明,由于客车驾驶者原因而造成的交通事故比例在全国都较高;如果加上环境等其他因素所造成的交通事故,则非车辆原因造成的交通事故比例高达95%左右。这就是说,即使未来客车的主动安全性再好,也不能预防大部分交通事故的发生。因此,提高客车本身在发生交通事故时保护乘员、行人免收或减轻伤亡的客车被动安全性也是未来客车安全的主要课题
     
    参考文献:
    [1] 何汉桥、张维刚,我国客车安全综述[J]. 客车技术与研究, 2007, 29(2):1-4.
    [2] 江文杰. 满足新国标要求的轻客座椅三点式安全带开发研究[J]. 机械工程师, 2016(1):149-151.
    [3] 赵翎. 高速列车司机座椅静态舒适性评价与设计方法研究[D]. 北京交通大学, 2012.
    [4] 孙彩云. 基于ZigBee的无线组网技术研究[D]. 中北大学, 2011.
    [5] 胡琰, 段潇乐. 基于ZigBee的客车乘客安全监测系统[J]. 科技经济导刊, 2016(14):16-17.

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