轮缘非正常磨耗的原因与对策

轮缘非正常磨耗的原因与对策

摘要：

轮缘非正常磨耗的原因与对策进行分析轮缘非正常磨耗原因时以HXN5型机车为研究对象，得出机车轮缘非正常磨耗的原因主要有：转向架的影响；轮对横动量的影响；标准型踏面形状的影响；轮对硬度的影响。并着重分析说明了转向架和轮对横动量是如何影响轮缘非正常磨耗的。然后针对这些原因，提出解决对策：①对调前后转向架；②对轮缘踏面超限后整车削旋；③更换单条轮对；④配备一定量电机轮对备品。为了提出实施性强切实有效的解决办法，又以东风7B型机车为研究对象，实施解决办法并观察总结，最终得出结论，有效对策有：⑴缩小中间轮对横动量；⑵改善轮轨接触状态：①试用有利于轮轨接触的JM型（磨耗型）踏面，②在机车上加装HB-1型轮轨润滑装置；⑶严格控制在产机车走行部制造质量：①严格执行质量标准；②认真加强质量监督。

关键词：

机车轮对；轮缘非正常磨耗；轮对横动量；分析探讨

前言 2

一机车轮对的结构组成 2

二机车缘非正常磨耗的原因 3

1 转向架的影响 4

2 轮对横动量的影响 4

3 HXN5型机车轮缘的非正常磨耗 5

三机车轮缘非正常磨耗的对策 6

1 缩小中间轮对横动量 6

2 改善轮轨接触状态 6

2.1试用JM磨耗型踏面 6

2.2加装轮轨润滑装置 6

3 严格控制走行部制造质量 6

3.1严格执行质量标准 6

3.2认真加强质量监督 6

四结论 7

参考文献 7

后语 8

结论

本篇论文研究主题为轮缘非正常磨耗的原因与对策，首先，对机车轮对结构进行了解析，然后，分析探讨了机车轮缘非正常磨耗的原因，最后，针对原因提出相应对策，根据观察得出有效的解决办法。分析轮缘非正常磨耗原因时以HXN5型机车为研究对象，得出机车轮缘非正常磨耗的原因主要有：转向架的影响；轮对横动量的影响；标准型踏面形状的影响；轮对硬度的影响。并着重分析说明了转向架和轮对横动量是如何影响轮缘非正常磨耗的。然后针对这些原因，提出解决对策：①对调前后转向架；②对轮缘踏面超限后整车削旋；③更换单条轮对；④配备一定量电机轮对备品。为了提出实施性强切实有效的解决办法，又以东风7B型机车为研究对象，实施解决办法并观察总结，最终得出结论，有效对策有：⑴缩小中间轮对横动量；⑵改善轮轨接触状态：i.试用有利于轮轨接触的JM型（磨耗型）踏面，ii.在机车上加装HB-1型轮轨润滑装置；⑶严格控制在产机车走行部制造质量：i.严格执行质量标准；ii.认真加强质量监督。

参考文献

[1]《HXD3型电力机车》中国铁道出版社中国铁道出版社2009

[2]《HXD1型电力机车》中国铁道出版社中国铁道出版社2009

[3]《电力机车车体和转向架的整备与检修》江利国西南交大出版社2015

[4]《机车转向架技术》王学明西南交大出版社 2009》