苏ICP备112451047180号-6
| 学生姓名 | 学号 | 班级 | 所属院系专业 | 物联网技术学院 | ||||||
| 指导教师 | 职称 | 讲师 | 所在部门 | 应用电子系 | ||||||
| 毕业设计（论文）题目 | 公交充值消费系统设计 | |||||||||
| 题目类型 | 工程设计（项目）■ | 论文类□ | 作品设计类□ | 其他□ | ||||||
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一、选题简介、意义 非接触式IC卡的公交管理系统是“一卡通”的一部分，它是以计算机管理为核心、以非接触式IC卡为信息载体、全新智能收费管理系统。智能卡是由硅片来存储信息的，先进的硅片制作工艺完全可以保证卡的抗磁性、静电及各种射线能力，而且由于硅片的体积小，里面有环氧层的保护，外面有ＰＣＢ板及基片的保护，因此，抗机械、化学破坏能力很强。消费者只需持一张经过授权的IC卡，感应，读卡，即可完成消费的支付过程；而系统在后台强大的软环境和完善的硬件基础上完成信息加工处理工作，统一进行IC卡的授权、发行、充值等工作，并可查询、统计、结算、报表、打印各类消费信息及其它相关业务信息。 二、课题综述 1、主要研究内容 根据交通卡而言，我们可以设计一种由单片机控制的电路，利用射频技术并结合单片机开发出来，RFID它的工作频率高，有利于尺寸更小的新器件研究；利用专用高频高速电路设计技术，利用专用测试技术，利用高频分装技术，频率在3MHZ-10000MHZ是无线通信领域最活跃的频段，二十世纪后，无线通信技术得到飞跃式的发展，射频器件快速的代替了使用分立半导器件的混合电路。用单片机设计有很多好处：它各功能部件集成在一块晶体芯片上，集成度很高，体积自然也是最小的，为了满足对对象的控制要求，单片机的指令系统均有极丰富的条件:分支转移能力，I/O口的逻辑操作及位处理能力，非常适用于专门的控制功能。低电压，低功耗，便于生产便携式产品为了满足广泛使用于便携式系统。所以用单片机设计公交充值消费系统是最适合不过了。 |
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2、要解决的问题 1）实地考察交通上广泛使用的一卡通。 2）提出关于交通卡的设计方案并加以实施。 3）根据交通上广泛使用的交通卡进行设计，构建系统框图，并确定主要元器件。 4）设计电路，用protel绘制原理图，进行电路仿真，对交通充值系统进行调试。 3、预期目标： 1）基于AT89C52单片机设计一个非接触式IC卡读写器。 2）完成IC卡接口电路、串行通信电路、存储电路，以及用报警电路进行提示功能。 3）由AT89C52单片机控制数据传输过程,实现读卡和写卡操作。 4）完成相应的读卡，写卡，增值的功能。 4、工作步骤： 1) 认真研究有关理论知识并大量查阅文献，实地进行公交卡的调研，确定充值消费系统的总体设计方案。 2)针对公交卡射频干扰的问题，分析可行性方案，论证课题方案，完成开题报告。 3) 决定各项参数所需要的硬件设施，完成电路的理论分析和电路模型构造。并对各单元模块进行调试与验证。 4) 完成原理图设计和硬件制作。 5)软件编写，调试电路。 6)对原理图、硬件、总体检查测试，进行必要修改，完成本课题。 |
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三、设计（论文）体系、结构（大纲） 1、设计体系              原理框图 2、论文框架 第一章 绪论 第二章 系统方案的选择 2.1 IC卡的选择 2.2 读卡电路的选择 2.3 系统方案框图 第三章 系统的硬件设计 3.1 射频识别系统的基本原理 3.2 单片机的最小系统 3.3 串行电路设计 3.4 数码管显示电路设计 3.5 系统原理图 第四章 系统的软件设计 4.1 设计思路与流程 4.2 对Mifare1的接口分析 4.3 具体程序代码及说明 4.4 研究结果与分析 第五章 期望与总结 第六章 参考文献 第七章 毕业设计总结 第八章 附录 |
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